中学人文地理决策教学探究.docVIP

中学人文地理决策教学探究决策，就是指为了到达一定目标，采用一定的科学方法和手段，从两个以上的方案中选择一个满意方案的分析判断过程。因此，可以认为决策即“做出决定”、“做出选择”的过程。决策教学，即用决策过程或者步骤作为教学过程或者步骤, 采用一种或几种决策方法以达成培育决策意识、提高决策能力等教学目标的教学。 一、人文地理决策教学的背景 中学人文地理决策教学有着深厚的背景，为中学人文地理决策教学的开展提供了条件。首先, 新课程改革重视对学生决策意识、决策能力的培养是践行地理新课程改革的必然要求。《全日制普通高中地理课程标准》通过课程目标（过程与方法目标）强调：“尝试从学习和生活中发现地理问题，提出探究方案，与他人合作，开展调查和研究，做出评价，提出解决问题的对策”。要求学生从学习和生活中发现地理问题，提出解决问题的对策，更加明确地提出了对学生决策能力培养的要求。其次,中学生决策能力的缺失为地理决策教学的实施提供了现实需要。传统“授受”式的人文地理课堂中，部分地理教师采用划重点、读书本等方式进行教学，忽视运用人文地理素材培养学生的决策能力。这在一定程度上造成了学生决策能力的严重缺失。最后，人文地理学中蕴蓄的丰富决策素材为决策教学提供了学科基础。高中人文地理选取的内容属于人类基本的活动范畴，即解决衣、食、住、行等基本要求的活动，许多内容充满了不可预知性、前瞻性，这些问题都与人们的生活密切相关，需要公民参与决策。例如,“请根据我国的国情，提出合理的人口政策”，“我国内蒙古、新疆等地区能否采用潘帕斯草原大牧场放牧业的生产模式”，“工厂的选址问题”，“根据货物类别和数量以及运输距离，选择合适的交通运输方式”等问题都与人类生产生活密不可分，均需要人类参与决策。人文地理丰富的决策素材为决策教学在人文地理学中的扎根、成长提供了“肥沃的土壤”。 二、人文地理决策教学的一般过程 1.创设情境，提出决策问题 决策问题的提出需要先为学生创设一个接近真实的问题情境。只有让学生感受到这些决策问题是发生在他们身边活生生的事例，才能够激发学生的探究欲望，使他们积极主动地参与到决策方案的抉择中来。当然，决策问题的提出要考虑情境性，决策问题的选择也要注重内容的生活性和结果的多元性。 创设情境，提出决策问题：你每天花费在上学路上的时间有多长？每当你因为堵车上学迟到而被老师批评的时候，你的心情又会怎样？每当因为堵车，你乘坐的公交车花费足足半个小时却只在路上“挪动”了十几米的时候，你又作何感想呢？你有没有想过武汉为什么这么堵？你有没有想到通过某种方案解决这一难题？ 该决策问题的提出首先创设了一个情境，引起学生对堵车苦不堪言的共鸣，从而激发学生试图解决这一问题的动机。同时决策问题的选取考虑了从学生上学乘车的生活实例出发，增强了决策问题的生活气息。针对该问题的解答也有多种可能的结果，注重了决策问题结果的多元性。 2.分组合作，搜集整合材料 地理新课程强调自主、合作、探究学习，并指出尝试从学习和生活中发现地理问题，提出探究方案，与他人合作，开展调查研究，提出解决问题的对策。高中生的知识储备与阅历毕竟有限，要求他们单独完成一项决策有些不切实际，所以要求学生在理解决策问题的基础上小组合作，搜集资料是十分必要的。 分组合作，搜集整合材料：学生自发分成若干小组，或通过网络图书馆查阅书籍、或通过采访、咨询交通警察和专家等方式，搜集到关于武汉堵车问题相关的资料后再把信息进行分类整理。在搜集、整合资料的整个过程中，各小组既分工明确又团结互助，充分的发扬了团队协作精神。 一个成功的决策是集体智慧的结晶，独断专行应该严厉杜绝。因此，在此环节中要特别注重对学生协作精神的培养。让学生在该阶段中相互交流、磨合，为后续决策教学的开展打好基础、做好铺垫。 3.交流讨论，制定决策方案 此阶段的主要任务是让同学们讨论所搜集到的资料，并据此提出解决武汉交通拥堵的方案。在该阶段中，老师可以采用头脑风暴法，鼓励学生尽可能多地提出解决问题的方案。 交流讨论，制定备选方案：在老师的鼓励下，学生通过激烈地讨论提出了解决武汉拥堵的多种方案，并详细阐明了自己提出该方案的原因。最后，由总负责人将各小组的决策方案汇总，并绘制成表格，形成备选方案。 此阶段提出的方案不要过于苛求其准确性。学生的发言只要言之有理都是值得积极关注和鼓励的。老师要给学生营造一个轻松的、自由的氛围，使学生都能够畅所欲言，以满足学生表现的欲望。 4.分析比较，选择决策方案 该阶段是决策教学的关键阶段，其主要任务是要教会学生在已有的备选方案中做出正确的抉择。该阶段要求学生能够全面的把握信息，同时具有甄别取舍的能力。尤为重要的是学生还要对信息进行综合分析，最