2014一建市政精缩-道路工程.docVIP

1K41011——道路工程结构、材料 1——⑴快速路、 主干路、 次干路、 支路 ①快速路——中央分隔。 ②主干路——连接城市各主要分区，交通功能为主 ③次干路——干路网，集散交通、服务功能。 ④支路——服务功能为主 ⑵高级路面——①水泥混凝土30， ②沥青混凝土15， ③沥青碎石15，④天然石材15 ⑶次高级路面——①沥青贯入式碎石10， ②沥青表面处治8 ⑷柔性路面——弯沉变形较大，抗弯强度小。 破坏——极限垂直变形、弯拉应变。 ⑸刚性路面——板体作用，弯沉变形小，抗弯拉强度大。 破坏——极限弯拉强度。 1K41012——沥青路面结构 1、沥青路面——面层、基层、路基 ⑴基层——基层、底基层。承重层，荷载竖向力。 柔性基层、 半刚性基层。 半刚性基层，加厚面层减轻反射裂缝 路基——土方路基、石方路基、特殊路基。 掺加石灰水泥——高液限黏土、高液限粉土、含有机质细粒土 岩石、填石路基顶面设整平层100～150㎜ ㎜ ℃时强度不增长） ②水泥稳定土——底基层。 初期强度高 水泥稳定粒料——基层、底基层。 ③石灰工业废渣稳定土（二灰）——底基层 石灰工业废渣稳定粒料（二灰）—— 基层、底基层。 2、控制基层材料离析—— ⑴基层材料生产—— ①集料堆放用小料堆，避免大堆料堆放大颗粒流到外侧 ②二灰含量严格控制，减少混合料中小于0.075㎜㎜㎜㎜㎜㎜㎜㎜℃后 6、改性沥青混合料面层施工—— ⑴改性沥青混合料生产温度——改性沥青品种、 黏度、 气候条件、 铺装层厚度 ⑵间歇式拌合设备，给料仓较多，具有添加纤维等外掺料装置。 改性沥青混合料储存时间不宜超过24h。 SMA混合料只限当天使用。 OGFC随拌随用。 ⑶改性沥青摊铺—— ①履带式摊铺机。 摊铺温度不低于160℃。 缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，提高平整度，减少混合料的离析。 ②松铺系数试验段取得。摊铺机自动找平方式。 中下面层——钢丝绳、铝合金导轨 高程控制方式 铺筑改性沥青、SMA路面——非接触式平衡梁。 ⑶改性沥青——压实成型—— ①初压开始温度不低于150℃，碾压终了的表面温度不低于90～120℃ ②从路外向中心碾压。 超高路段、坡道上 由低向高碾压。 ③改性沥青混合料路面——振动压路机、钢筒式压路机碾压，不宜用轮胎压路机碾压。 OGFC混合料——12t以上钢筒式压路机 ④振动压路机——紧跟、慢压、高频、低幅。 发现SMA混合料有推拥，应复查其级配是否合适。 ⑷改性沥青接缝—— ①应尽量避免出现冷接缝。 ②处理横接缝时，在当天改性沥青混合料路面施工完成后，先用3m直尺进行检查， 在其冷却之前垂直切割端部不平整、厚度不符合要求的部分，冲净干燥，第二天， 涂刷粘层油，铺新料。 ⑸——需要提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。 7、案例1K411041—— ⑴项目部下达提前开工令做法对吗？为什么—— ①项目部负责人下达开工令是错误的。 ②开工前应向监理工程师提交开工报告，由监理工程师审查，报建设单位审核批准后下达开工令。 项目部应按监理工程师指令执行 ⑵路面各层结构施工—— 沥青混凝土面层施工期最高气温5℃以上。 石灰粉煤灰稳定土基层在冬期前30～45d停止施工。 基层采用沥青乳液、沥青下封层养护7d ⑶道路路面出现龟裂、车辙原因—— ①石灰稳定材料，温度低时强度增长迟缓，使基层强度不足，路面结构强度不足，出现龟裂 ②振动压力机作业取消振动压实，使沥青混合料压实密度不够，气温较高时，形成车辙 1K411042——水泥混凝土路面施工 1、水泥混凝土路面—— ⑴配合比设计 → 搅拌 → 运输 → 浇筑施工 → 接缝设置 → 养护 ⑵普通混凝土的配合比——①抗弯强度、 ②工作性、 ③耐久性。 ⑵严寒地区路面混凝土抗冻等级≮F250， 寒冷地区≮F200。 ⑶高温施工，混凝土初凝时间≮3h。 ——低温施工，混凝土终凝时间≯10h。 ⑷外加剂的掺量由混凝土试配实验确定。 ——引气剂、减水剂复配时不得发生絮凝现象。 ⑸最小单位水泥用量取大值。 ——最大单位用水量取小值。 2、搅拌控制项目——间歇式拌合设备 ①水灰比、稳定性。 ②坍落度、均匀性。 ③坍落度损失率。 ④振动粘度系数。 ⑤含气量。 ⑥泌水率。 ⑦视密度。 ⑧离析。 3、混凝土面板施工——钢模板，钢模板应直顺、平整，每lm设置1处支撑装置。 木模板——直线部分板厚≮50mm