通信线路维护作业安全操作注意事项.docVIP

通信线路维护作业安全操作注意事项 为贯彻执行 “安全第一，预防为主，综合治理” 的方针，加强通信线路维护安全管理，规范作业人员的操作安全行为，确保人身安全和线路设备、设施的安全，制定本规定如下: 第一节 线路维护作业基本要求 1、作业人员应穿工作服(路面作业时必须穿反光条工作服)、胶鞋、配戴胸牌、安全帽；随带试电笔、脚扣、保安带、工具袋砍刀等必要工具、工作日记、线路维护图 (杆路图) 。禁止赤脚、穿拖鞋作业。 2、巡线维护时遇有地势高低不平的地方，严禁跳跃，以防跌撞扎伤；当地面被积雪覆盖时，应用棍棒试探前行。 3、在山岭上攀登，不准站在有裂缝易松动的地方或不牢固石块的边缘上。 4、在林区、草原或荒山等地区作业，严禁烟火；确需动用明火时，应征得相关部门同意，并制订严密的防范措施。 5、在已知野兽出没的地方行走和住宿时，应特别注意防止野兽的侵害；夜晚查修线路障碍时，不准单独出行。 6、不准触碰猎人设置的捕兽陷阱或器具；不准食用不知名的野果或野菜；不准喝生水。 7、在水田和泥沼地带作业必须穿长统胶靴，防止蚂蝗、血吸虫等叮咬。 8、野外作业应备有防毒及解毒药品。 9、雨天和雪天后进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。 10、遇有六级以上强风或暴雨、大雪、浓雾、雷电、冰雹、沙尘暴等恶劣气象条件时，应停止露天作业。不准在电杆、铁塔、大树、广告牌等下躲避。 11、打冰凌应注意躲避落下的冰凌或折断的树木及工具。 12、铁路沿线作业时，严禁在铁路路基或桥梁上休息，严禁在铁轨上或双轨中间行走。 13、跨越铁路时，必须注意铁路信号灯和来往的火车。 14、江河岸边作业时，遇有河流，在未弄清河水深浅时，不准趟水过河。 15、在江河、水库等水面上作业时，应配置与携带必要的救生用具，作业人员必须穿好救生衣，听从统一指挥。 16、在洪水季节严禁泅渡过河；在融冰季节或冰的承载力不够时禁止从冰上通过。 17、树木砍伐作业时应征得相关部门或树木所有人的同意，必要时请主管部门协助解决。 18、树木砍伐时，应选择安全可靠的站立和立梯位置。 19、砍伐较大树木时，必须先砍伐树枝、支干，再砍伐主干。 20、遇有树枝压到钢绞线，在搬动树枝时，切勿头、手伸过钢绞线，以防钢绞线张力解除弹起伤人。 21、沿街道伐树时，必须在树木周围设置安全警示标志，并设专人指挥行人和车辆通过。 22、攀登树木前，必须先了解树木的脆韧性，充分估计站立的树枝能否承受身体的重量。 23、遇树上有蜂窝或毒蛇等动物时，伐树前应采取措施。 24、风力在五级以上时，不准砍伐树木。 25、靠近房屋或围墙墙根打洞时，应注意房屋和墙壁的坚固程度，如有倒塌危险时，应在房屋和墙壁上装设撑柱等加固措施。 26、立杆是一项繁重的集体操作工作，严禁非作业人员进入立杆现场。人工立杆时，立杆前，应检查立杆工具是否牢固，参加立杆人员防护用品要穿戴齐全，听从统一指挥、各负其责。 27、坑洞深度符合标准，马槽合理符合立杆要求。 28、立杆下落处必须使用挡杆板，且杆根抵住挡杆板，由专门人员负责压杆根。 29、严禁在电力线路下立杆作业。 30、人工挑、扛、抬等作业时每人负载一般不超过50kg，抬起超过50kg以上物体时，应以蹲姿起立，不宜弯腰起立。 31、装在车上运输的电杆、电缆、钢绞线等必须栓缚牢固，并加以顶撑，使其在车上不能滚动。电杆、电缆盘上严禁坐人，车前车后要悬挂明显的安全标志。卸车时如用人工卸下车时，应用方木、跳板和绳索等工具慢慢地卸下，严禁把电缆盘等从车上直接推下。 32、运输电杆途中，车上人员除应注意自身安全外，还应注意不要与沿途电力线、树枝等刮撞。 路面及人孔作业注意事项 33、在城镇及道路的街巷拐角、道路转弯处；有碍行人或车辆通行处；需要车辆临时停止通行处；道路挖掘的坑、洞、沟处；道路架空线缆接续处；道路上已揭开盖的人(手)孔处；跨越十字路口和直行道路中央处等地点维护、抢修作业时，维护、抢修作业人员要戴安全帽，穿反光背心，在来车方向距施工作业点50米、100米处必须各设立明显的安全警示(警告)标志(夜间设置反光的警示(警告)标志)，维护、抢修作业点应设防护围栏(夜间加红灯)，不管白天晚上维护、抢修作业前都要向交通管理单位上报维护路段，经批准后方可作业。特殊情况下请交通警察协助。 34、沿高速公路作业必须将作业具体地点、时间和作业方案报高速公路管理部门，经批准后，按高速公路安全管理办法规定实施。 35、进入地下室、无人站、人孔前，必须先通风，防止有害气体造成人身伤害。 36、地下室内、无人站、人孔严禁放置易燃物品；在其中作业时，不许吸烟，以防火灾。 37、在人孔内作业时，工具材料不得放在井口边缘，以防坠落伤人。 38、上下人孔时，必须用梯子，严禁蹬踏托板或其它光缆电缆。 39、下人孔前必须使用有害气体检测仪