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三坐标测量机不确定度分析与检测能力评价

2009 年第 43 卷 №5 115 三坐标测量机不确定度分析与检测能力评价 杨雪莉 中国南车集团戚墅堰机车有限公司   1  引言 随着与美国 GE 合作的进一步深入 ,对机车零 配件的质量要求越来越高 ,采用通用量仪和检测方 法进行机车配件检测 已不能满足生产的需要 。以 往 ,螺纹孔的位置度要采用柱销为辅助工具进行测 量 。以机体为例 ,在高速钻孔这一道工序就需要测 图2  测量程序 量 117 个孔的位置度 ,投入大 ,辅助测量时间长 。本 (4) 位置度测量结果见表 1 和表 2 。 文以现有的排气管为典型样例 ,通过收集大量的测 量数据 ,对三坐标测量机测量螺纹孔和光孔位置度   3  测量不确定度分析 的不确定度 、检测能力进行了比较 、分析和评价 。 3 . 1  不确定度分量的计算及说明 ( ) 1 三坐标测量机示值误差引起的不确定度分   2  测量过程 量 uEC 随机抽取 2 只钻孔后的排气管和 2 只攻丝后的 三坐标测量机经过校准 ,并证明符合技术要求 。 排气管 ,分别重复测量 10 次 。测量对象如图 1 所 ( ) μ 任意方向的示值误差小于 12 + L / 330 m 。E = 示 。 ( L / 330) μ L 为实测长度 ,在这里取表 1 和表 12 + m , 2 中的 x 值 。 ( 为安全起见 , 假定为矩型分布 换算系数 b = 06) ,于是不确定度分量为 u = E ×06μ EC m 。三坐 标测量机示值误差引起的不确

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