上海市终端能耗变动模式及驱动因素探究.docVIP

上海市终端能耗变动模式及驱动因素探究*严法善，复旦大学经济学院，Eamil: yanfashan@fudan.edu.cn，通讯地址：上海市国权路600号，邮政编码：200433；吴若沉，复旦大学计算机科学与技术学院，Email: 07300720142@fudan.省略；作者感谢教育部人文社会科学研究一般项目（09YJA790046）和重点研究基地重大项目（2009JJD790011）以及上海市哲学社会科学规划一般课题（2009BJB028）对本研究的资助。感谢匿名审稿人的建设性意见。文责自负。 摘要 本文使用LMDI分解对1995―2007年上海市的能源终端消耗模式及其驱动因素进行研究，并与中国按地区的分解结果进行比较分析。结论显示，能源强度和生产部门产业结构变动对上海终端能耗起到主要促降作用，而资本深化则发挥主要的促涨作用。同时，上海交通运输产业的终端能耗增长迅速，在节能工作中应该予以重点关注。? 关键词 终端能耗 能源强度 产业结构 资本深化 一、 上海市终端能源消耗模式的变化趋势? 上海作为中国经济最发达的地区，从2001年《上海市国民经济和社会发展第十个五年计划纲要》提出建设国际经济、金融、贸易和航运中心以来开始进入了经济转型的快车道。然而，上海市由投资和能耗驱动的增长模式与全国相比不尽相同，有必要对其进行比较分析（陈诗一等，2010）。上海终端能源消费在1995年至2007年期间从3200万吨标准煤快速上涨到8600万吨标准煤，同期全国的终端能耗从10亿吨标准煤上涨到26亿吨标准煤。这其中东部的终端能耗在研究期间内都占到全国终端能耗的45%以上且不断上升，中部所占比例从31%下降到了26%，西部所占比例则基本维持在23%左右。图1和图2分别表现了1995―2007年间上海和中国的终端能耗走势及其产业构成。? 如图所示，上海市和全国的终端能耗变化模式一样都在2003年后出现了急剧上涨。在研究期间内，工业部门在上海和全国都是终端能耗最大的行业，然而，工业在上海的终端能耗中所占的比例从1995年超过74%下降到了2007年的59%左右，相比之下，工业在全国以及东中西部地区终端能耗中所占比重基本都维持在70%左右。上海市与全国在终端能耗产业构成方面另一个显著区别在于，上海的交通运输业在终端能耗中所占比例是仅次于工业的第二大行业，且从1995年的9%左右上升到了2007年的接近22%，比重逐年提高，显示以交通运输业为代表的第三产业在终端能耗中所占的比??例正在加大。反观居民消费部门，上海居民消费在终端能耗中的比例始终维持在10%左右，而全国则从1995年的15%左右下降到了2007年的约11%。? 图3 上海市各产业能源强度变化趋势 图3绘制了上海市各产业的能源强度为节省篇幅，全国和东中西部地区的能源强度图暂略。。总体来看，上海市的能源强度水平要低于全国的平均水平，且与全国各地区相比表现出以下几点特别之处。第一，在全国及各地区，工业都始终是能源强度最大的部门，且数值在不断下降，仅在2004年左右略有回升后转为下降；然而对上海市，工业能源强度在1996年就被交通运输业超过，除2005、2006年略有回升外，上海工业的能源强度也在不断下降。第二，上海的交通运输业在1996年超过工业成为能源强度最高的行业，而且交通运输业的能耗强度上升幅度很大，从1995年的每万元GDP消耗1.58吨标准煤上升到2007年的3.61吨，而全国以及各地区交通运输业的能源强度都出现波动情况，其中中部总体上还在下降。这一现象预示交通运输业将在上海市“十二五”节能减排工作中处于重要地位。第三，上海市的农业、建筑业、商业以及居民消费部门能源强度均高于全国各地区水平，但上海市生产部门的总体能源强度低于全国各地区水平。? 急剧增加的能源消耗总量已经给上海市及全国经济转型带来了压力，给“十二五”期间节能减排约束性指标的完成带来了极大难度。本文将分别利用基于各地区、产业、能源种类的三维LMDI分解法对全国以及基于产业和能源种类的两维LMDI分解法对上海市的能源消耗总量的影响因素进行分解分析，以便为未来节能减排提供有益的政策建议。目前对全国能源消耗总量及其强度进行分解分析的文献不少，比如Zhang (2003)、Fisher?Vanden等(2004, 2006)、高振宇和王益（2007）、梁进社等（2007）、张军和刘君（2008）等，他们采用的分解方法一般包括指数分解法和投入产出结构分解法，通常把能源消费总量、能源强度或能源消费弹性系数分解为强度效应、结构效应、产出效应和规模效应，分解形式又分为加法和乘法两种。而研究上海市能源消费的文献极少，仅有的文献有唐忆文等（2005）、夏梅兴和唐忆文（2006）等，但是对