神化“汽车中国制造”的危险.pdfVIP

62 市场论坛 轻型汽车技术 2007(11／12)总219／220 神化“汽车中国制造”的危险 王川宁 记得以前看到一本书中写道，在鸦片战争时某 他曾经在给某企业做培训的时候说道：“当有外国 官员给朝廷上折，打败红毛藩不难，只要不给他们供 人问我：‘你们中国人怎么连螺丝钉都做不好?’虽 红茶，这些红毛藩就会消化不了，肠子结梗而死，大 然很尴尬，但是我还是维护了中国人的脸面：‘中国 清则不战而胜! 人不是做不好螺丝钉，而是没有用心做，你看我们 现在再来看看这样的事情，你一定会觉得好笑， 的航天飞船，中国人不是咬咬牙就让它上天了 因为这个官员，甚至是当时的执政者都糊涂透顶，居 llJ_5 … 然认为只要中国不供给洋人红茶，那么我f『J( ，IJ’f 每一个民族都免不了要强调一下自己的国家， 叫大清帝国)一定能够战胜他们。这 然就是神化 中 强调自己的中华民族，韩国强调自己的大韩民 了中国产品的重要性，同时也说明了当时大清的闭 族，连日本都强调自己的大和民族!但是，一个民族 关锁国、骄傲自大，以及最后被人家打破了国门，洗 的优秀不是自己说了算的，只有全世界都承认你是 劫了珍宝，签订了条约。 个伟大的民族，那才是真正的伟大! 历史毕竟是历史，本人没有想讨论当时大清的 民国初年，德国一个著名的公司Bosch(博世) 诸多问题，而是在看到很多篇媒体报道中称：“中国 就曾说过这样一句话：“努力保证产品的品质和信 某某企业的汽车制造，在创新中摆脱了仿造模式，创 誉是我们的原则，因为诚实守信带来的长远利益远 新研发甚至领先国际技术云云。”在听到这样消息 比眼前的利益更有价值!”这是他们对品质的一种 的时候，作为一名中国人必然是感到自傲的事情，因 观念!而当大家一提到奔驰，首先想到的就是其尊 为中国在西方列强的局面下终于闯出一片天地，但 贵的象征、优异的品质，l9层烤漆的华丽外表下，是 是过多的宣扬这样的新闻报道，对于正处在发展中 德国奔驰汽车对品质的一种坚持。德国莱卡公司的 的中国汽车制造企业来说，到底是真兴奋，还是伪高 外表像一个美丽的山庄，但是这只有两千人的企 潮?同时，我们目前的汽车制造企业真的如媒体报道 业，却做出了世界一流的光学镜头，让挑剔的日本 宣称的那样，确实具备了让外国洋人刮目相看的自 人乖乖的买回去装在自己的照相机上，连一向骄傲 我知识产权，以及核心技术呢? 自大的日本人都自我调侃道：日本的肉体，德国的 近年来我国的汽车工业，特别是轿车工业发展 灵魂! 势头异常迅猛，业绩喜人，呈现了一片繁华景象。然 其实还有很多很多这样的例子，同样也不是用 而，汽车领域的业内人士都很清楚，“繁华”背后潜 这样的例子来长他人志气、灭自己威风，而是想以 藏着诸多的“隐患”。由于我国汽车工业自主研发的 此来说明，“汽车中国制造”技术并非那些媒体所 能力十分薄弱，生产制造水平低下，基本都是外件组 神化出来的一样，“上天人地”无所不能，国内的汽 装，或者生产手段、设备等几乎全是外来的，虽然有 车企业还有很长的路要走，到底是一步一个脚印的 国外企业来华投资合作，但这种“国际友人”的帮助 前行，还是脚步虚浮不定的漂移，那只能是国内汽 在核心技术产权、管理层话语权等方面，显得是那么 车制造企业自己决定的事情了。 的格格不入，甚至是中国的自主汽车企业无论产品 或许有人会说