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从顺丰快递看我国中小物流企业的发展 　　摘要：随着我国经济的高速发展，中小物流企业在经济的发展中的地位越来越重要。本文针对我国中小物流企业发展中出现的市场范围小、竞争能力低等问题，结合顺丰快递的实例进行研究，对我国中小物流企业的发展提出了一些建议。 　　Abstract: With the rapid development of Chinas economy，small and medium- sized logistics enterprises is becoming more important in the economic development. By analyzing the example of SF Express，this article researches on some issues about small market area, low competitiveness，and gives some advice of the development of small and medium- sized logistics enterprises. 　　关键词：顺丰快递；物流企业；发展 　　Key words: SF Express；logistics enterprises；development 　　 中图分类号：F253 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2011）２5-0021-02 　　0 引言 　　随着我国经济的增长和电子商务的发展，国内的物流需求迅速增长。因此，国外的众多著名物流企业纷纷将目光转向中国，争相建立起自己的物流网络，如联邦快递、德国敦豪、荷兰天地物流等。与此同时，国有大型物流公司也在迅速的占领市场，如EMS、中铁快运。面对如此激烈的市场竞争，国内的中小型物流企业如何逐步站稳脚跟，开辟出自己的一片天地，是一个值得思考的问题。本文以目前国内比较成功的物流企业――顺丰快递为例，对我国中小型物流企业的发展进行了探究。 　　1 企业背景 　　顺丰快递公司1993年创立于广东顺德，当时，这家公司只有6个人，业务范围也仅限于广东，公司的经营状态就是从员工到老板，都是背着装满合同、信函等的大包，往返于香港和顺德之间。而2010年，顺丰已成为年销售额120亿人民币，拥有8万员工的大型企业，其网点覆盖和市场份额仅次于EMS，年平均增长率为50%，利润率为30%，在中国民营快递行业中排名第一。顺丰在全国拥有38家直属分公司、3个分拨中心、近100个中转场、2500多个基层营业网点，覆盖除了西藏、青海之外的31个省、近250个大中城市以及1300多个县级市或城镇。此外，顺丰在中国香港、澳门、台湾以及韩国、新加坡都分别设立了网点或开通了收派业务。顺丰拥有1200余条各类陆运干线和6000多辆自营车辆，是国内第一家（也是目前唯一一家）使用全货运专机的民营速递企业。 　　2 中小物流企业面临的问题及顺丰的应对策略 　　顺丰的发展令人惊叹，但同时，国内很多中小物流企业却在生存线上苦苦挣扎。是哪些原因限制了中小物流企业的发展，顺丰又是如何应对这些问题的呢？本文将从这两个方面进行分析。 　　2.1 我国中小物流企业发展中的问题 　　2.1.1 企业市场范围小，服务能力有限 网点分布是客户衡量物流企业经营能力的一项重要指标。我国土地宽广，省份较多，中小物流企业由于规模偏小，运输网点不可能遍布全国各地，这使得一些规模较小的中小物流企业的业务范围仅限于城市等小区域范围内活动，难以提供地域跨度大的业务服务。 　　2.1.2 服务功能单一，竞争能力低 随着社会对现代物流的逐渐认可，人们认为真正的物流公司应该具备各项客户可能需要的服务，而不仅仅是其中的某一个局部或者单项的物流服务。在直接利润方面，仓储、配送等虽然没有运输多，但也是不可或缺的重要组成部分，片面强调单项服务不利于提升企业的竞争能力。 　　2.1.3 运营效率低，经营成本高 中小物流企业由于规模小，技术力量薄弱，在运作中没有一套精确的服务标准，管理松散，业务量低，资源利用率不高。 　　2.1.4 物流人才匮乏，管理效率不高 很多中小物流企业缺乏高素质的专业技术人才，这些专业技术人才包括优秀的营销人员、熟练的装卸工、高素质的配送员和经验丰富的物管员。优秀的营销人员可以不断地开拓新的市场，扩大新的客户；业务熟练的装卸工人可以充分利用空间，减少不必要的浪费；高素质的配送人员外出送货，就代表着公司的形象，其优质的服务会给公司带来回头客和较好的收益；经验丰富的物管员可以合理地运用条形码和区位码，快速准确地存取货物，提高工作效率。 　　2.2 顺丰快递的应对策略 顺丰在创立之初，业务范围仅限于广东和香港；2002年之前，顺