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歌诗达协和号
船体基本信息
内部设施
海难经过
打捞过程
( ^_^ )/~~
歌诗达协和号
该邮轮建于意大利,造价4.5亿欧元(约合36亿元人民币)于2006年开始运营。
由于船身又长又宽,因此重心都集中在船底,以平衡高耸的船身,尽管外观看起来头重脚轻,船身却是相当平稳。
歌诗达协和号
建于 2006年
载客量 3.780
吨位 11.5万吨
长度 290 米
宽度 35.5 米
推进系统:六座柴油发电机
总输出动力:十万马力
航行速度 21.5 节
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泰坦尼克号
长度:270米
宽度:28.2米
吨位:4.6万吨
里根号
吨位:9.8万吨
长度:332.85
宽度:78.34
协和号可接待3780名乘客,拥有1500个船舱,其中包括12个超级套房、5个餐厅以及13个酒吧。邮轮上配有4个游泳池、5个奢华按摩漩涡浴池以及一个占地6000平方米的疗养区,内有桑拿房、健身房和日光浴室。此外运动场、电影院、剧院、赌场、舞厅等设施一应俱全。
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意大利
2012年1月13日
许多邮轮经过此地靠近陆地航行,好让乘客欣赏美景
吉廖岛
晚9:44,协和号距吉廖岛不到200码(约183m),水深急速变浅,短短三十秒内,歌诗达协和号已经驶离深水区,船底部和布满岩石的海床仅仅相距8尺(约2.7m),这时邮轮必须迅速转向右舷才行,但是歌诗达协和号因为速度太快以致无法及时转向,以15.5节(约29km/h)的速度前进。
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根据法律规定,在两个水密舱进水的情况下,船舶仍得具有航行能力,从歌诗达协和号的裂缝长度来看,160尺(约53米),最可能是割开3或4个水密舱
10:33
距触礁1时45分后,4200人在弃船后开始逃生。
直升机夜视仪拍摄
第二日清晨
船长斯凯蒂诺在1月18日(周三)说自己因邮轮倾斜,刚巧跌倒,才滑下“跌落”救生艇
歌诗达协和号灾难中船长安全生还。1月15日,船长谢蒂诺和大副以疏忽、误杀和在乘客完全疏散前就弃船等罪名被逮捕。
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泰坦尼克号
多纳·帕兹号
大禹号
歌诗达协和号
船型
邮轮
渡轮/客轮
客货混装船
邮轮
时间
1912.4.14
午夜
1987.12.20
凌晨
1999.11.24
凌晨
2012.1.13
夜晚
所属国家
英国
菲律宾
中国(山东烟台)
意大利
死亡人数
1523
4375
290
32
直接原因
触冰山
与维克托号油轮相撞
船载车辆起火
触礁
.
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1987年12月20日,菲律宾“多纳·帕兹”号客轮与“维克托”号油轮在菲中部海域相撞,造成4340人死亡。
1988年10月,“多纳·玛丽莲”号客轮遭台风袭击在菲律宾中部沉没,250人死亡。
1994年12月,一艘货船与“宿务”号客轮在马尼拉附近相撞,约600名乘客中,至少34人死亡,另有百余人失踪。
1995年12月,商船“克姆洛蒂·克里斯蒂”号在马尼拉西南海面起火,造成数十人死亡。
1996年2月,超载的“格蕾琴”号木制渡船在菲中部翻船,包括31名儿童在内的54人死亡,12人失踪。
1997年8月15日,观光轮船“罗杰斯国王”号受狂风巨浪袭击沉没,12名菲律宾人和4名中国香港游客遇难,75人失踪。
1998年9月,“东方公主”号轮船受暴风雨袭击在马尼拉以南的八打雁省附近海面翻船,造成70人死亡、80人失踪。
1999年12月,一艘超载商船在菲律宾中部沉没,至少51人死亡。
2000年4月,“安娜哈达”号木制渡船在菲南部离港后不久翻船,造成至少87人死亡,数十人失踪。
2002年4月,一艘客轮在菲北部奎松省沿海起火,至少23人丧生,90人受伤,13人下落不明。
2004年2月,“超级轮船14”号在马尼拉湾发生爆炸,造成116人死亡。
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