新建设铁路测量规则.pdfVIP

新建铁路工程测量规则 铁道第四勘测设计院  2004 年 　前 言　　 本规则 （试行 ）根据院经计处三标及业建项 目设计任务通知单 三标 （2004）71Y04038 号项 目要求，进行研究和编制 。 由于现行 《新建铁路工程测量规范》和 《京沪高速铁路测量暂行规定》在 精度要求上有较大差别， 至使我院勘测 160～250km/h  速度 目标值范围的项 目 依据 的规范不尽一致 。为统一该范围项 目的测量方法、精度 ，需要制订 《新建 铁路工程测量规则》 （试行 ） 。 规则 （试行）共分六章，主要 内容为：总则、术语和符号、控制测量、航空 摄影测量、初测、定测，和附录 。　 规则 （试行）的基本测量精度和选用的测量方法，充分考虑到设计和施工对 测量精度的需要，并以 《工程测量规范》（GB50026－93）、《全球定位系统 （GPS） 测量规范》（GB/T 18314－2001）、《全球定位系统 （GPS）铁路测量规程》（TB 10054 －97 ）、《新建铁路工程测量规范》（TB10101—99 ）、《新建铁路摄影测量规范》 （TB10050—97） 、《京沪高速铁路测量暂行规定》（铁建设 [2003]13 号）为依据 。 2002 年 以来经调研提出一次布 网、GPS 测中线、航模测纵、横断面等若干 测量新技术，通过检验和试行推广这些新技术是可行 的。为了进一步提高勘测 质量和工作效率，在规则 （试行 ）中列入这些新技术并附以严格的条件 。 采用新技术部分要求整体精度不低于现行测量规范、规定，但对个别具体 项 目测量精度适当放宽。待使用一段时间后再行总结更改。测量规范、规定中 施工测量篇幅与勘测设计无直接关系，在本暂行规则中没有转述 。但 留出了适 当接 口保证勘测、设计、施工的一致性和对精度的不同要求 。 条文说明部分只对不易直接理解的新增 内容条款进行推论和解释 。 本规则 （试行 ）仅限院内使用请注意必威体育官网网址 。 在执行过程中，希望各部 门结合工作实践，认真总结经验，积累资料 。 如发现需要修改和补充之处，请及时将意见和有关资料交技术中心 。 规则 （试行 ）由技术中心负责解释 。　 规则 （试行 ）编写单位 ：技术中心、线站处、航测处。 主要起草人：宋建恩、李学文、王海潮、郭志勇、徐立、刘云东、梁 旺、刘锦、冯光东、郭 良浩、夏艳萍、周芳洪。　 1 　 目 次　　 1  总则∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙3  2  术语和符号 ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙4  2.1  术语 ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙4  2.2  符号 ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙4  3  控制测量 ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙5  3.1  平面控制测量 ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙