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关于对钢丝绳出现突然拉长、断丝、断股旋转等情况的分析及处理

总第128期 doi:10.3969/j.issn.1005—2798.2010.06.035 关于对钢丝绳 出现突然拉长、断丝、断股 旋转等情况的分析及处理 刘小锋 (潞宁煤J,k有限责任公司,山西 宁武 036700) 摘 要:通过对潞宁公司架空人车钢丝绳出现旋转 、抽股和卡轨车钢丝绳突然拉长、断丝突然增多并出现 断股的情况分析,分析出钢丝绳出现以上情况的机理及处理措施。 关键词:钢丝绳;断丝;抽股;旋转 中图分类号:TD532 文献标识码:B 文章编号:1005.2798(2010)06—0076—01 丝绳遇到这些凹槽 ,形成了涡杆与涡轮的关系,钢丝 1 架空人车常出现的问题及处理方法 绳被这些凹槽带着被动的旋转,这样就加剧了钢丝 1.1 出现的问题 绳的旋转。 潞宁煤业有限责任公司辅助运输大巷全长 1.3 处理措施 2000nl,坡度14。,其间运行有卡轨车和架空人车两 通过一系列的实验及论证,将井 口的托压绳轮 大辅助运输系统。卡轨车运料,架空人车运人。 进行了调整,让钢丝绳从驱动轮处的倾斜度就开始 架空人 车 选 用 石 家 庄 贝克公 司 型 号 为 与巷道的坡度一致,见图1。同时通过对架空人车 tlJHY1105—14/2000的设备,其主 电机 功率为 沿线磨坏的托压绳轮进行了更换,并且将整条线路 110kW,运送能力为350人/h,其钢丝绳采用贵州 上的托压绳轮进行了调整,尽量使钢丝绳能在绳槽 钢绳股份有限公司的6×19S、D26mm 的少油钢丝 内运转。这样就大大减少了钢丝绳转动的外部因 绳。 素。通过一系列的改造,架空人车运转至今已经近 在架空人车运行的几年时间里,猴车最常出现 一 年,再没有出现过钢丝绳转动的情况。 的就是钢丝绳的转动问题。钢丝绳的转动,最初导 ’ ’架空 车吊桶 致钢丝绳的接头常被拧松,接着便是钢丝绳整股整 架黝空人车/『\ 股的抽头,给运输安全的来很大隐患。后来采取猴 黝 车反向运行的方法,这一问题得到解决。但随之而 来的问题就是钢丝绳转动导致钢丝绳越拧越紧,钢 架空人车托压绳轮 丝绳接头处磨损严重,需要经常性的对钢丝绳接头 进行维护,并且因为钢丝绳转动,对 吊椅的完好情况 图1 调整前的托压绳轮 也要求越来越高。如果吊椅的抱锁器损坏,很有可 2 卡轨车钢丝绳出现的问题及处理办法 能对乘坐的人员造成伤害。 1.2 原因分析 卡轨车选用石家庄贝克公司型号为PSD一120J 经过现场实际查看和分析,认为这股旋转的力 的设备,其主电机功率为250kW,牵引力为120kN, 是由于钢丝绳在进入托压绳轮的绳槽时,并不是直 最大整体运输重量为26t。其选用钢丝绳为贵州钢 接进入到绳槽的中间弧形地方,而是偏离绳槽的正 绳股份有限公司的6×19S、D28.5mill的少油钢丝 中间或在导绳面上。而钢丝绳 由于受到下段钢丝 绳。 绳、坠砣和乘坐人员等形成的拉力将偏离的钢丝绳

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