余吾煤业高强锚杆悬吊单轨吊技术及应用研究.pdfVIP

总第145期 doi：10．3969／j．issn．1005—2798．2011．09．004 余吾煤业高强锚杆悬 吊单轨 吊技术及应用研究 马长乐，李 源 (潞安集团余吾煤业公司，山西 长治 406103) 摘 要：为解决高应力破碎围岩条件下单轨吊悬吊问题，根据实际应用环境 ，进行围岩锚固性试验，探讨了 悬吊结构中锚杆受力状况 ，分析了锚杆悬吊技术的可行性，借助有限差分数值计算程序 FLAC，模拟研究了 悬吊载荷对巷道围岩应力分布和变形影响，结果表明，悬吊结构对巷道变形和稳定性影响极小 ；根据N2202 工作面回风巷和胶带巷顶板条件，设计采用双高强锚杆进行单轨吊悬 吊，将悬吊结构安装在井下巷道中。 通过运输液压支架检验其合理性和可靠性，结果表明高强锚杆悬吊技术能够完全满足矿井使用。 关键词：单轨吊；高强锚杆；数值模拟；悬 吊结构 中图分类号：TD353 ．6；TD527 文献标识码：A 文章编号：1005—2798(2011)09—0009—40 TechnologyandApplication ofDoubleStrongBoltSuspension M onorailinYuwuM iningCorporation MA Chang-Le，LIYuan (YuwuMiningCorporationof Group，Changzhi406103，China) Abstract：Inordertosolvetheproblem ofmonorailsuspensionunderthehJighstressandbrokenwallrockconditions，accordingtoun— dergroundapplicationenvironment，surroundingrockanchorageexperimentationisdonenadboltforceisexploredinthesuspension structure，thetechnicalfeasibilityoftheboltsuspensionisanalyzed，withthehelpoffinitenumericalsimulationsoftFLAC，thesur— roundingstressdistributionandrockdeformationcausedbysuspensionloadsisstudiedthoughtthenumerical simulation ，theresults show thatthesuspensionsturctureloadhasalittleeffectonthedeformationandstabilityofroadway；Accordingtotheroofconditionsof No．$2106retum andconveylane，thedoublestrongboltisdesignedtosuspendmonorail，andthesuspensionsturctureisinstalledin theundergroundtunnels，therationalityandrelibailityaretestedthroughtheconveyinghydraulicsuppo~，theresultsshow thatdouble strongboltsuspensionmonorailtechnologycansatisfymineuse． Keywords：monorailcrnae；doublestrongbolt；numericalsimulation；suspensionsturcture 近几年来，潞安矿区煤巷锚杆支护技术发展十 鉴。为了有效解决单轨 吊轨道和起重悬 吊问题 ，提 分迅速，取得多项突破性进展。解决了综采开采中 高其安全程度 ，有利于快速运输和设备安撤，有必要 遇到的巷道支护难题 1J，显著扩大了