充填条带开采公路桥梁煤柱的理论与实践.pdfVIP

学兔兔 第19卷第4期 (总第119期) 煤 矿 开 采 Vo1．19No．4(Series No．119) 2014年8月 C0AL MINING TECHNOLOGY August 2014 充填条带开采公路桥梁煤柱的理论与实践 郭爱国 (天地科技股份有限公司开采设计事业部，北京100013) [摘 要] 就煤矿采动变形对桥梁的影响进行了分析，并结合桥梁相关规范，对桥梁的抗变形 能力进行了研究与确定。在对桥梁抗变形能力分析的基础上，结合具体工程实例，对桥梁煤柱的开采 方案进行了设计。研究表明，充填条带开采可以在对煤柱部分回收的同时最大限度地减小地表移动变 形，不影响桥梁的安全使用。 [关键词] 充填开采；条带开采；桥梁煤柱；沉陷控制 [中图分类号]TD823．7 [文献标识码]A [文章编号]1006—6225(2014)04。0097—03 Theory and Practice of Strip Mining Coal-pillar for Highway Bridge GUO Ai—guo (Coal Mining＆Designing Department，Tiandi Science＆Technology Co．，Ltd．，Beijing 100013，China) Abstract：Influence of mining deformation on bridge was analyzed．Combining with corresponding specification of bridge，anti—deforma— tion ability of bridge was determined．On the basis of this，mining proj’ection of coal—pillar for bridge was designed．Result showed that stowing strip mining could mine part coal—pillar，and maximally reduce sulface movement and deformation，which would not influence bridge safety． Keywords：stowing mining；strip mining；coal—pillar for bridge；subsidence control 道路桥梁关系到交通安全，保护等级高，桥梁 形和水平变形。 压煤一般需要留设长久煤柱。国内外桥梁下压煤开 地表下沉的影响主要是对水位的影响，影响河 采的研究及应用较少。随着 “三下”采煤理论与 道的排泄，地表不均匀沉降产生的桥墩沉降差异可 应用的逐渐成熟，特别是近几年充填开采技术在煤 能影响桥梁结构的稳定。地表倾斜可造成桥墩的倾 矿的成功应用，在煤矿开采造成的地表变形满足桥 斜变形，另外可使桥面坡度和梁的坡度增加，可能 梁安全使用的前提下，可以采取一定的开采措施进 产生顺滑和简支梁的挤压与破坏。地表的水平变形 行桥梁煤柱的部分回收。 主要表现为各桥墩间的距离变化，当拉伸变形较大 条带开采是目前建筑物下压煤开采比较成熟的 时，有可能使简支梁脱离桥墩而发生倒塌事故；而 方案，应用较多；煤矿充填开采近几年有了较快的 压缩变形较大时，可能使桥梁产生简支挤压，从而 产生桥面隆起，影