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汽车螺栓拧紧基础知识

紧固件保证系统 拧紧工具检定系统 定 扭 工 具 动力式作业工具 反力臂 弯头式 电动螺丝刀 气动螺丝刀 定 值 扭 力 扳 手 套筒式(喀哒扳手) 开口棘轮头式 可换头式 手动式作业工具 可 换 式 头 部 开口头 梅花头 六角头 驱 动 方 头 棘 轮 头 管扳手头 机动套筒 手动套筒 数显监控扭矩 扭矩显示仪 时控扭矩 时控控制器 扭 矩 控 制 系 统 扭矩控制器 打印机 电磁阀 多轴螺母拧紧机 多轴拧紧系统 电控系统 扭矩+角度控制 3% 精度高、价格昂贵 电动拧紧机 扭矩控制 5% 方便、但适用扭矩小 电动枪 电动定扭工具 扭矩控制 7% 精度高、有反作用力 定扭扳手 扭矩控制 10% 无反作用力、精度不高 油压脉冲 气动定扭工具 扭矩控制 10% 价格便宜、劳动量大 定值咔哒扳手 手动定扭工具 控制方式 拧紧 精度 优缺点 定扭工具类型 常用定扭工具对比 F≈100Kg B20/B30 L=30cm以上, 用力叉开双脚,尽全身重量和全力来拧紧。 M20以上 F≈50Kg B16 L=15cm, 紧握住扳手的手柄端部,用臂力旋转。 臂力 M12-M14 F≈20Kg B10 L=12cm, 紧紧握住扳手的手柄端部,用臂力旋转。 肘力 M6-M10 F≈5Kg B6 L=10cm, 用食指、中指和大拇指拿着扳手,仅用手腕力旋转。 手腕力 M6以下 冲击扳型号 (国产) 施力大小 (开口扳) 主要方法 施力部位 螺栓大小 非定扭工具 常用的有:冲击扳手、开口扳手、棘轮扳手、螺丝刀等 注:目前我公司进口非定扭工具主要为日本东空、三研等产品。 拧紧工具的选择 有扭力要求的工具,应选用定扭工具。 在选用定扭工具时,应考虑: 1)产品结构——工具使用的方便性(能否加反作用力杆) 2)现场环境——工具使用的方便性(能否悬挂)、噪音 3)工艺参数——工具型号的扭力范围的适用性及精度等级 4)制造厂商——工具的可靠性和服务质量(尽量集中厂商) 5)生产效率——工具是否适应装配线速 三.拧紧力矩的管理基础 1.螺纹紧固的四种错误 2.拧紧工具的选择 3.拧紧检具及检测方法 4.拧紧力矩的影响因素 5.螺纹松弛的分类、原因及防松措施 3-3 拧紧检具及检测方法 常用的检测工具有: 1)静态检测 指针式力矩检测扳手、表盘式力矩 检测扳手、数显式力矩检测扳手等 2)动态检测 传感器式力矩检测扳手等 检测工具的选择 通过传感器显示出动态或静态测量值,精度较高 传感器式 直接显示扭矩值,随扭矩的变化而显示出瞬时值,可记录打印,精度较高 数显式 OK 传力杆上有指示扭矩值的表盘,主动指针指示瞬时值、从动指针指示最大值 表盘式 现用检具 装配用工具(非检具),数值不可读取 “咔嗒”式 NG 指针式扭力杆钢性较差,使用后扭矩值下降,且使用寿命低,精度低,测量值瞬时读取 指针式 曾用检具 检具必须定期标定 螺纹紧固件受力分析: 张力(轴力)F 夹紧力 剪切力 剪切力 张力(轴力)F 支承面摩擦力Fw 螺纹副摩擦力Fs 剪切力 剪切力 张力 张力 这必须避免! 所施加的扭矩和夹紧力之间的关系:10% 当对螺母施加力时,将产生力矩:T = F × r 其中:Ta = F × 2r = 2Tb 拧紧力矩的组成: 1)支承面摩擦力矩TW 2)螺纹副摩擦力矩TS T = Ts + Tw 注:轴向力所产生的力矩为零。 螺纹副摩擦力矩TS 支承面摩擦力矩TW 轴力 轴力 紧固轴力Ff (预紧力)的计算: 其中,K:扭矩系数,与支承面粗糙度和润滑情况、螺纹副精度和润滑情况等有关。 T = K Ff d Ff = T / K d 弹性区域内 Fmax 弹性区 Fmin Kmax Kmin 塑性区 紧固力矩T 紧 固 轴 力 Ff ④ 拧紧力矩和紧固轴力的关系 在采用同一扭矩紧固时: Ⅰ、摩擦系数上升,K值变大,则预紧力Ff不足 Ⅱ、摩擦系数下降,K值变小,则预紧力Ff增大,可导致螺纹连接破坏失效。 摩擦力 润滑后的螺栓 坏的螺纹 普通 紧固轴力 ⑤ 影响预紧力(夹紧力)的因素 螺纹的摩擦性能主要取决于:螺栓材质、制造精度、表面处理、实际装配工艺条件等。 控制螺纹紧固轴力(预紧力),保证被连接件所需的夹紧力。 夹紧力需适中: 1)过小夹不紧,被连接件容易松动; 2)过大夹过紧,被连接件容易损伤,同时, 也容易造成螺纹件的损坏。 ※ 螺纹连接的可靠性主要取决于螺栓的轴向夹紧力, 夹

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