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本周汽车行业资讯目录: 1、东风考虑购并标致 30%的股权,报道称; 2、北汽将收购并重组昌河,报道称; 3、主要日本品牌 9 月在华销量同比大增; 4 、大众品牌 9 月份在华销量增长 21% ; 5、沃尔沃大庆合资厂成立; 6、江淮汽车将在乌克兰总装轿车; 7、观致轿车在欧洲碰撞测试中获五星 8、豪车高管频繁挖角“互跳” 9、上海自贸区是汽车企业天堂吗 东风考虑购并标致30%的股权,报道称 2013/10/11 据位于上海的《第一财经日报》报道,国有汽车公司东风计划购并其合资伙伴标致雪铁龙汽车公司30%的股权,交易价格100 亿 元(16.3 亿美元)。 但该报援引东风内部人士的消息称,购并谈判才刚开始。 报道援引另一内部人士的消息称,东风对交易谈判很谨慎,因为标致与其它中国汽车公司之间的关系复杂。 标致拒绝对报道做出评论,称公司正在与不同伙伴核查其新的行业和商务发展规划,包括金融方案。 标致发言人向《美国汽车新闻-欧洲》记者说:我们与东风有合作关系,正在探讨如何扩大合作,但目前还没有任何定论。东风标 致雪铁龙是东风与标致各占50%股份的合资企业,在中国有三家总装厂,标致和东风上月称正在商谈深化合作事宜。 标致首席执行官Philippe Varin 上月说他正在核查深化与东风的伙伴关系的各种选择,重点将放在行业合作上,而不是财务合作上。 标致还与另一国有汽车公司长安汽车建立有各占50%股份的合资企业。 去年法国标致出售了7%的股份给通用汽车公司,通用汽车公司则与上汽集团在中国设立有合资企业。 东风不希望购并使其与标致的现有合资企业的股权关系复杂化,报道称。 东风总部位于华中武汉,是中国领先的卡车制造商,也生产自有品牌的轿车。 今年前8 个月,东风与标致的合资企业共销售标致和雪铁龙汽车 175360 辆,较去年同期增长28%。 北汽将收购并重组昌河,报道称 2013/10/11 北京的《京华时报》称,北汽集团收购、重组昌河正顺利推进。该报引用北汽内部人士的话说,如果不出意外,北汽 10 月份就将公 开宣布该项收购案。 该报还称,北汽收购昌河后,昌河汽车或将划归至北汽集团新成立的整车事业部。 今年早些时候,北汽集团董事长徐和谊曾公开表示,今年内北汽要重组两家汽车企业。8 月份北汽已正式收编镇江汽车。 由于昌河工人抵制,长安汽车在名义上收购昌河汽车后一直处于自治状态。据《京华时报》报道,北汽将不会重组整个昌河汽车, 重组的是昌河汽车的景德镇和九江基地,隶属于昌河汽车的合肥基地将划归长安。 主要日本品牌9 月在华销量同比大增 2013/10/11 9 月份丰田、本田、日产和马自达等日系汽车品牌均表示其在华销量同比大幅增长,主要原因在于由于去年9 月的基期较低,当时 日本和中国因钓鱼岛(尖阁诸岛)等领土主权争议,引发中国消费者的反日情绪。 上周,丰田汽车表示,该公司及其两家中国合资企业9 月在中国售出约72,100 辆汽车,较上年同期大幅增加63.5%。而8 月份 该公司在华汽车销量仍同比下降4.2%,7 月则减3.5%。 今年 1-9 月,丰田在华销售计约636,700 辆汽车,较上年同期减0.5%。 丰田汽车计划今年在中国销售90 万辆车,较去年增加7.1%。该公司主管8 月份称今年可望达成这个目标。 本田汽车也表示,其9 月在中国市场的汽车销量为73,990 辆,较去年同期增长 118.1%。而8 月本田在中国的汽车销量仍同比下 滑2.5%,7 月销量同比下降1.7%。 截至9 月底的今年头九个月,本田在华总共售出497,261 辆汽车,较上年同期增长5.8%。 上月,日产汽车及其中国合资企业9 月在中国市场售出117,100 辆汽车,较上年同期大增83.4%。8 月时在华汽车销量同比增加 1%,7 月为上升1.8%。 今年 1-9 月,日产在华售出885,700 辆汽车,较上年同期上升0.2%。 此外,马自达 及其中国合资企业9 月在华销量较上年同期增加34.4%,不过1-9 月销量同比仍下滑15.8% 大众品牌9 月份在华销量增长21% 2013/10/11 大众品牌的销量9 月份增长了21%达到23 万辆,大众汽车仍在继续扩大产量。 今年前9 个月,大众品牌的总销量增长了 18%达 180 万辆。 大众旗下的运动轿车品牌保时捷的表现一般,上月保时捷在中国共销售2820 辆,同比仅增长0.1%。 中国是保时捷的第二大全球市场,仅次于美国。 奥迪是大众的豪华品牌,上月实现销售45530 辆,同比

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