通道钻孔桩施工组织设计初稿.docxVIP

 PAGE \* MERGEFORMAT 20 通道钻孔桩施工组织设计 编制依据和编制原则 第一节 编制依据 1．本工程项目的《合同文件》； 2．管理处下发的《渭蒲高速公司管理办法》； 3．本工程项目的施工图设计文件； 4．施工区域的现场条件； 5．现行的规范、规程、标准及相关各种配套文件； 6．国家及各级政府的法律法规和相关管理文件； 第二节 编制原则 1．遵守施工设计规范和验收标准的规定，正确组织施工，确保工程质量优良； 2．坚持实事求是的原则，结合工程和自己的实际，保证施工组织设计的先进、科学、合理和可操作性； 3．服从管理处的工程形象进度要求和本合同段的总体施工流程安排； 4．充分发挥本施工企业的优势，有计划地均衡生产，在保证工期和质量 的前程下，节约投资。 第二章 工程概况 第一节 工程的位置和环境 渭蒲高速C-C05标段通道共六座，分别为K44+724(右线)、K44+724.358(左线)、设计功能均为农机通道，K44+931(右线)、K44+933.714(左线)设计功能均为汽车通道，K48+812.7(右线)、K45+817.405(左线)设计功能均为汽车通道。 第二节 设计概况 1、总述 每个通道共8根钻孔桩，桩径φ1.2m，单根桩长15m，共48根钻孔桩，钻孔总长度为720米，按摩擦桩设计，采用C25钻孔桩灌注，钻孔桩采用超声波法进行无破损完整性检测。 2、地质 通道位置地层结构相对简单，地表主要出露为第四系全新统冲积(Q4al)黄土状土、粉质粘土及细砂，中部以第四系全新统冲积(Q4al)中粗砂、粉细砂及粉土为主，下部为第四系上更新统冲积(Q3al)中粗砂和粉质粘土。 3、主要构件结构砼强度等级 桩基为C25 水下砼。 第三节 主要实物工程量及主要材料用量 序号工程项目计量单位工程量备注1钢筋砼桩基础m/m3720/814.32Ⅰ级钢筋T10.23Ⅱ级钢筋T58.74声测管m2088第四节 工程特点分析 1．六个通道均为连接高速公路两侧道路而设，通道位置地形起伏不大，施工较为便利。 2．因通道位置前后征地红线范围均为路基施工区域，为不影响路基施工，通道钢筋加工棚与渭河特大??钢筋加工棚共用。 3．施工区无风景明胜及然保护区，但在整个施工过程中要强化“不破坏就是最大的保护”的环境保护意识，最大限度地减少施工对沿线自然植被和自然环境的破坏，尽可能地恢复自然植被，掩盖人工和施工的痕迹，并与自然环境协调。 第三章 施工组织保证体系 本工程为渭蒲高速路第五合同段非控制性工程，但工期较短，质量要求高。为确保工期，创精品工程，我公司将责成项目副经理和项目总工亲自挂帅，并选派经验丰富、责任心强的技术人员组成专门领导班子负责具体实施，由桥梁作业2队负责本标段通道工程的施工。 第一节 施工组织结构图 项目经理部 工 程部 安质部 办公室 物设部 计财部 试验室 桥梁作业 二队 第二节 主要施工管理人员 序号职 务姓 名职 称主 要 工 作 职 责1项目总工程师刘辉信高级工程师施工技术负责人2项目副经理何修胜高级工程师负责计划统计和工程计量3项目副经理林谋华工程师兼任通道现场管理责任人4安质部长包伟军工程师负责质量管理和监督检查5安质副部长宋国良工程师负责安全生产管理和监督检查6施工工程师胡丛剑工程师负责现场技术7测量工程师何 毅工程师负责现场施工测量8试验员张文龙助工负责现场材料取样送检9物设部长江 昱助工负责现场材料供应及设备进场 第四章 施工资源配置 第一节 主要机具配备 序号名称规格型号数量（台）1旋挖钻机22履带式挖掘机1.2m313轮式装载机ZL5014自卸汽车20t45电焊机AX（7）-30046对焊机100型17弯钢机CJ7-4518断钢机FJ5-4519水泵ф50～100210砂轮切割机J3G2-400111空压机212燃油发电机组150KW213洒水车1000L1第二节 人员配备 我公司选派经验丰富，责任心强的工程技术人员负责现场施工技术管理 工作，并配备足够的技术工人，本着统筹兼顾，平行流水交叉作业，充分发 挥人员、机械设备工作效率的原则，安排如下：按施工计划高峰期施工作业人员 26，管理人员6人，其它16人，合计48 人。 第三节 大宗材料储备 本标段通道工程周边25 公里范围内有华胜采石场，可生产片、碎石，石质可以可满足工程所需，储量和生产能力能保证施工要求。现场可以不考