浅议如何消除水泥砼表面气泡.PDFVIP

科 学 I■：|II_论坛 ChinascienceandTechnologyReview 浅议如何消除水泥砼表面气泡 赵庆栋 (聊城市公路管理局东阿公路管理局 I上I东东阿 252200) 摘要：随着科技水平和质量意识的提高，内实外美的精品工程是高速公路建设发展的必然趋势，如何解决砼外观质摄的问题，是 目前施工技 术人员急需解决的重要问题之一，本文通过分析砼表面气泡形成的机理，提出消除其气泡的措施，以确保砼的外观质量，仅供参考。 关键词：砼 气泡 机理 措施 中图分类号：U444 文献标识码：A 文章编号：1009—914X(2013)26～380—01 在高速公路的建设过程中，对砼工程常常只重视 内在质量，不重 车卸车的最小坍落度加上运输途中坍落度的损失来最终确定拌制砼的 视外观质量。随着经济的发展，观念的更新，不仅对强度、完整性、 坍落度。一般情况下，罐车卸车的坍落度不小于7cm。在梁板预制场 几何尺寸及其技术指标有越来越高的标准，而对砼工程外观质量要求 应尽可能地采用吊头运输浇筑砼，使砼坍落度控制在 5cm以下，最好 愈来愈高，这是公路建设管理水平提高、施工技术水平提高以及规范 是 1—3cm。 化施工的必然结果，很多工程已经将砼外观质量作为质量评价的重要 2．2．6随时检查砼搅拌时间，确保拌和时间不小于规范要求，达到 指标。现在对砼工程的内在质量，有了一整套成熟的质量控制措施， 混合料均匀。 而对砼外观质量还没有有关质量控制的理论和丰富的实践经验。因此， 2．2．7严格控制外加剂，砼掺用的外加剂应按有关标准检验合格并 砼的外观质量控制是摆在工程技术人员面前的重要课题。 经试验符合施工要求后再用。 2．3施工过程的技术保汪 1、气泡产生的原因以及主要影响因素 2．3．1模板安装与清洁 砼表面气泡是砼工程外观质量缺陷的一种表现形式，它的形成与 尽可能地使用大块定型钢模板，确保加吲牢靠，并严格控制钢模 很多因素有关，如管理办法、施工人员素质、环境影响、施工设备、 的清洁，除锈去污彻底并及时均匀涂刷脱模剂，实践证明脱模剂选择 施工工艺、原材料等，其产生气泡的原因及主要影响因素具体归纳为： 轻油机比较好，如果在油中掺人适当的滑石粉搅拌均匀效果更佳，因 1．1原材料中骨料规格不当，针片状颗粒含量过多； 为拆摸后在阳光下轻机油易挥发，不会留下任何痕迹 ，同时滑石粉致 1．2级配不合理，粗集料过多，细集料偏少 ，砼和易性差。易离析； 使砼外观颜色光洁明亮，可明显提高砼光洁度 ，有利于降低水分与钢 1．3水泥用量相对较少，则水泥自身泌水性较强； 模板表面的张力使气泡易于排出，改善和减少表而的气泡的数最 1．4砼拌和物水灰比过大，或现场搅拌砼未根据砂子的含水量来调 2．32砼 的布料与振捣 整水灰比； ①支模前应在边模板下口抹8cm宽找平层 ，找平层嵌入柱、板墙 1．5砼坍落度过大，难以将水分完全赶出； 体不超过 Icm，保证下口严密，不使底部漏浆 ，形成 “烂根”。 1．6砼的浇筑工艺不合理，浇筑层厚过大，难以完全振捣密实； ②砼 自由倾落高度不应超过2米 ，否则应使用串筒或溜槽等下料 ， 1．7振捣时间不够或漏振、欠振，以使水分气泡未完全赶出； 避免砼产生离析 ，同时每层砼浇筑厚度应严格控制在振捣器作用部分 1．8振捣程序不对，随意眭或从内向外振，以致将气泡赶向模板， 长度的 1．25倍左右，对于墩柱、薄壁结构一般在 2O一3Ocm。 而钢模无孑L眼，与砼密贴 ，由于表面张力的作用很容易产生水膜，水 ③控制振捣间距，插人式振捣器不应大于其作用半径的 1．5倍， 分、气泡很难完全赶出； 对轻骨料砼不应大于 1