别克君威照系明统维修.docVIP

君威照明系统的检?修与故障诊断 目录? 1 绪论 1 2 ?别克君威照明系统的概?述 4 2.1 组成? 4 2.2 工作原?理 5 3 别克君威?照明系统的维修 13? 3.1.前大灯 1?6 3.2.雾灯的更?换、开关更换、校准 ?18 4别克君威照明?系统的常见故障诊断 ? 4 故障案例 26? 结论 28 致谢? 29 参考文献 3?0 绪论 本章对?汽车安全技术及主动式?安全装置中的汽车照明?系统进行了综述，分 ?析了汽车照明系统的智?能化与电子网络化的技?术可行性及发展趋势，?并对论文 的主要研究?内容进行了阐述。 1?.1汽车照明系统的发?展 汽车安全技术概述? 自从人类发明汽车以?来，安全问题就一直受?到人们的广泛关注。根?据统计 数据显示，全?世界每年有近百万人死?于车祸。随着生活中汽?车使用数量的日益 增?多，汽车的安全技术也?越来越受到人们的重视?。汽车安全设计要从整?体功能 上来考虑，不?仅要在事故发生时尽量?减少驾乘者受伤的机率?，而且更重要的是 要?在轻松和舒适的驾驶条?件下帮助驾驶者避免事?故的发生。 现代汽车?的安全技术是朝着环保?化和智能化方向发展的?，汽车的安全技术 包?括主动安全技术和被动?安全技术[1]。主动?安全技术是通过对汽车?内部结构进 行更趋合?理有效的设计，优化车?辆驾驶操纵系统的人机?环境来主动预防事故的? 发生；被动安全技术?是在汽车发生意外等碰?撞事故时，对驾乘者进?行保护，尽 量减少其?所受伤害。 其中，主?动安全技术包括主动牵?引力控制系统、防滑控?制系统、防抱死系 统?、电子稳定系统、电子?制动力分配系统、前大?灯随动系统、车身稳定?系统等； 被动安全技?术包括安全带、座椅、?安全气囊、保险杠等[?2]。主动安全技术和?被 动安全技术是相辅?相成的，是相互补充的?，两者缺一不可。只有?主动安全技术 和被动?安全技术的有机结合，?共同发展，才能给驾乘?人员和行人带来最大的?安 全保证。现在的汽?车安全技术趋势是在每?个安全领域都要开发出?性能更好、反 应更快?和识别率更高的安全系?统。近年的汽车安全技?术开发是两者并举，但?更 重视前者。 随着?现代科学技术的快速发?展，未来的汽车安全技?术也将把微处理器技 ?术、多通道传输技术、?集成化技术、光导纤维?传导技术、声纳传感技?术、纳米 技术、车载?网络系统等更先进的技?术应用于汽车领域，可?以相信未来的汽车将 ?越来越安全、越来越可?靠、越来越人性化、越?来越智能化。 汽车照?明系统的重要性 汽车?照明系统作为汽车的三?大安全装置之一，是重?要的主动式安全装置。? 它不但可以保证驾驶?者在夜间行车时获得良?好的视认特性，而且还?可以保证其 他车辆驾?驶者获得良好的视认特?性。具有良好的视认特?性是汽车主动安全性的? 重要组成部分。视认?特性包括：视认性能、?被视认性等。其中，视?认性能包括 前方视野?(直接视野)、后方视?野(间接视野)以及特?殊环境下的视野性能(?包括 寒冷、雨天及夜?晚时的视野)；被视认?性则通过车辆示宽、紧?急闪烁、报警、 反射?等信号装置加以实现。? 以汽车大灯为例，它?是保障汽车安全运行的?重要部件，前照灯的灯?照距离 越远，配光特?性越好，汽车行驶的安?全性能就越高。照明问?题往往是夜间行车 会?车时引起交通事故的主?要原因。汽车在行驶过?程中，大约95%以上?的外部 环境信息是通?过人的观察来进行收集?的[3]，驾驶员在行?驶时所感觉到的道路、? 车辆等信息的准确性?将直接影响汽车的主动?安全性。 由此可见，?汽车照明系统是十分重?要的，提高汽车照明的?质量，也就提高 了汽?车的安全性能，同时也?可以减少汽车事故中人?员的伤亡。 汽车照明?系统智能化与电子网络?化趋势 1．汽车照明?系统的智能化 汽车照?明系统正经历着重要的?变革，不仅各种材质的?光源得到了更广泛的 ?应用，而且汽车照明系?统也日益智能化[4]?。 例如，汽车可以对?前照灯照明角度进行调?节转换，以便驾驶者在?不同环境因素下，获得?更有利于车辆行驶的环?境信息；通过判断行驶?车辆是否处于紧急制动?，来调控刹车灯的亮度?及控制方式，同时，刹?车灯的照亮范围也可以?由汽车行驶速度的快慢?来改变；根据雨、雪、?雾、污染物不同外界环?境调节雾灯的照明强度?等。 汽车照明系统的?智能化，有利于在各种?复杂和困难的情况下，?自动地提供 最佳的照?明。这样，驾驶人员能?有更多的时间和精力正?确地判断驾驶的情况并? 及时采取适当的措施?，从而在很大程度上排?除了现存的某些危险，?使安全、舒 适地行车?真正成为可能。 2．?汽车照明系统的电子网?络化 随着信息技术的?发展，汽车已经逐步进?入电子控制时代。汽车?电子化是现