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浅析中国会展物流发展对策 　　摘 要：在经济发展全球化趋势加快、国际交往日益频繁的今天，会展业已成为促进国内贸易和扩大出口的重要手段与交流平台，已日益受到各国的重视。广义的物流包括在会展活动期间向参展商和观众分发物品的活动等。会展物流不涉及原材料采购与生产，与传统物流供应链相比，会展物流供应链较短，但线路却更复杂。对此，本文提出一些常见的问题以及解决途径来满足会展活动各参与者的物流服务需求，提升会展的服务水平，降低整个会展物流运作体系的成本和提高效率。在经济全球化的背景下，吸引更多的国际国内参展商，繁荣中国的会展经济和会展物流。 　　关键词：会展物流；现状；对策； 　　文章编号：1674-3520（2015）-08-00-01 　　一、会展物流概述 　　会展物流是一个新兴的行业，也是物流行业的一个分支行业。主要的概念可以概括为：为了满足展览会、参展商的需求，在展览馆与参展商之间对他们需要的设备、材料、物品等进行高效率、低成本的流动的过程！ 　　主体是会展组织者、参展商、观展商（包括购买者），会展的组织者是展会的发起者和展会事务的执行者。在我国，展会的主办者大多是各级政府部门、各级贸易促进机构、各类行业协会、商会和部分规模较大的企业等，承办者是企业法人，主要负责展会的具体运作以及运作过程中的具体事务。参展商是受展会组织者邀请，于特定的时间在展出场所展示其产品和服务的单位或个人。观展商是进入会场与参展商进行洽谈的企业或个人。移动的主体是会展辅助设施、会展物品和与之相关的信息。载体是用以实现会展物品流动的设备和设施，包括直接运载的车辆、船只、飞机、装卸搬运设备以及仓库等设施。 　　二、中国会展物流 　　（一）中国会展物流的现状 　　1、会展的规模扩大化。截至2010年12月底，我国现有会展场馆245个，室内展览面积6511653平方米，室外展览面积3738520平方米，总展览面方米。从这些数据可以看出，2010年，我国会展场馆建设发展迅猛，其建设力度远超过2008、2009年的同期水平。 　　2、会展的特征明显。每年都有数十个国家和地区的数千家国外公司来京参展，欧美发达国家客商占多数。大型国际专业展中，机床、通讯、纺织、印刷、冶金、制冷、汽车、计算机和服装服饰展览已经比较成熟，进入世界先进展览会行列。中国国际机床展览会、中国仪器研讨会暨展览会、中国制冷展、中国国际冶金、铸造、锻压及工业炉展览会和北京国际印刷技术展览会被国际展览联盟认可。不过最为人熟悉的还是广交会。 　　3、会展的展期固定。初步统计，每年在中国国际展览中心举办的定期展览占总数的1/3以上。政府主导型展会在商品交易、技术交流、信息交换和资金引进方面居主导地位。其中各种类型和各种规模的定期人才招聘会也是北京会展业的主要内容。 　　（二）中国会展物流的问题 　　1、缺乏完善的管理制度及缺乏有实力的供应商。现阶段，国内大多数的物流企业还未完成向现代服务型的物流供应商转变，为客户提供的仅是一些最基本的运输、仓储业务，远远不能满足现代会展业的要求。中国物流现在最缺乏是大量的专业物流人才，会展物流作为物流业的一个分支对专业人才的饥渴是有过之而无不及。一个完整的会展物流方案是运输、保管、保险、商贸、广告的集合，这就需要会展物流从业人员不但要有广博的商贸知识，还需要有丰富的实际操作经验。人才的缺乏，将长期制约中国会展物流业的发展。 　　2、传统物流模式的主导地位。我国会展业所采取的物流模式，仍然是传统的展品物流模式。各参展商各自寻找自己的物流服务商来完成展品从参展商处至展览场馆的运输、储存、保管、装卸等作业以及展览结束后的回运等工作。这种模式因单一的参展商物品物流量较少.难以形成规模效应，单位物流成本比较高。参展商难以获得全面有效的服务。 　　3、物流服务水平低。现阶段，一方面参展商对专业会展物流服务需求强劲；另一方面，虽然会展物流利润较高，但有能力承担会展物流服务的企业却寥寥无几。我国几乎没有专门从事会展业务的物流服务商，行业内若干有名气的物流企业也仅是将会展物流服务业务作为自己服务的内容之一，远远不能满足现代会展业的要求。任何会展项日都具有展览时间特定、展览地点固定、参展企业数量众多而且分布广、展品量小但样多等特点，这给会展物流公司为参展企业实现展品的合理运输，以达到在指定的时间内用最低的成本将展品安个运达展览地带来了许多困难。 　　三、中国会展物流的发展对策及思考 　　（一）改变传统的物流模式，建立现代物流模 　　会展物流存在达一系列问题的根本原因是传统的会展物流模式的存在，要解决这些问题，关键是建立现代会展物流模式。首先，要改变各展商的展品物流各自为政的情况，由会展主办方指定本次展览唯一的物流供应商，并将此物流供应