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5.1 蓄能器的类型及特点 5.1.1 蓄能器的类型及特点 5.1 蓄 能 器 蓄能器是储存和释放液体压力能的装置,它储存高压油,在需要的场合和时间使用。在液压系统中,蓄能器的主要用途如下。 5.2 滤油器 5.2 滤油器 5.2 滤油器 5.2 滤油器 液压辅助元件包括油管和管接头、密封件、过滤器、液压油箱、热交换器、蓄能器等,它们是液压系统不可缺少的部分。辅助元件对系统的工作稳定性、可靠性、寿命、噪声、温升甚至动态性能都有直接影响。其中,液压油箱一般根据系统的要求自行设计,其他辅助元件都有标准化产品供选用。 学习要求: 1.掌握辅助元件的种类和用途; 2.掌握各种辅助元件的工作原理; 3.了解各种辅助元件的性能指标和选择方法。 第5章 液压辅助元件 气囊式蓄能器 活塞式蓄能器 隔膜式蓄能器 差动活塞式畜能器 5.1.2 蓄能器的作用 1. 作为辅助动力源,短期大量供油; 2.用作应急油源; 3. 维持系统压力; 4. 吸收冲击压力、脉动压力、降低噪音 1)滤油器的功用 2)过滤器的过滤精度 过滤精度是指滤油器滤除杂质颗粒直径d的额定尺寸(单位μm),滤油器按过滤精度不同可分为4个等级:粗过滤器(d≥100 μm),普通滤油器(d≥10~100μm);精密滤油器(d≥5~10μm) ;特精滤油器(d≥1~5μm) 2.用作应急油源; 5.2.1 滤油器的功用和过滤精度 3) 过滤能力 1)网式滤油器 5.2.2 滤油器的类型及选用 2)线隙式滤油器 3)纸芯式滤油器 5.2.2 滤油器的类型及选用 4)烧结式滤油器图 5)磁性滤油器 5.2.3 滤油器的安装位置 5.3 油管及管接头 5.3.1 油管 5.3.2 管接头 5.4 液压油箱 5.4.1 油箱的功用及类型 5.4.2 油箱的结构 5.5 压力表及压力表开关 5.5.1 压力表 5.5.2 压力表开关 5.6 密封装置 5.6.1 对密封装置的要求 5.6.2 密封装置的类型及特点 1)在工作压力和一定的温度范围内,应具有良好的密封性能,并随着压力的增加能自动提高密封性能。 2)密封装置和运动件之间的摩擦力要小,摩擦系数要稳定。 3)抗腐蚀能力强,不易老化,工作寿命长,耐磨性好,磨损后在一定程度上能自动补偿。 4)结构简单,使用、维护方便价格低廉。 5.6 密封装置 5.6.2 密封装置的类型及特点

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