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数据分析在高中数学教学中的运用
一、问题的提出
随着网络技术的发展与普及,高三统考采用的网上阅卷,也更加细致和精确的给出了学校、班级中每个小题、每个学生的得分情况等大量的数据,以及收集同一个题目中的各种错误答案或不同的解法,统一分发到老师的手中。但是在实际教师的讲评过程中,可能并没有关注或充分研究这些提供给我们的信息,导致在教学中的“高耗低效”。如果我们能够对这些信息作好客观准确的分析,并针对性地用于改进后续教学,定会使我们的教学更合理、更有效率。本文以常熟市2016届高三调研测试的一道试题为例进行试题分析,希望能对现在的高三教学有所启发。
二、试题的分析
1.试题呈现
应用题是高中数学中的重要内容,是高考中的重点,同时又是教学中的难点。很多学生往往读一遍题就匆匆列式计算,并把做不对应用题归结为题都读不懂,或是看懂题目花太久时间了,计算的时候慌了就算错了。不少教师也认为应用题要靠学生的理解力,看得懂题就会做,在教学讲评过程中不够重视,想通过大量的练习达到质的飞跃,实际上往往效果不佳。那问题究竟出在哪?笔者希望通过数据的分析寻找解答。
题目
某山区外围有两条相互垂直的直线型公路,为进一步改善山区的交通现状,计划修建一条连接两条公路的山区边界的直线型公路,记两条相互垂直的公路为l1,l2,山区边界曲线为C,计划修建的公路为l,如图所示,M,N为C的两个端点,测得点M到l1,l2的距离分别为5千米和40千米,点N到l1,l2的距离分别为20千米和2.5千米,以l1,l2所在的直线分别为x,y轴,建立平面直角坐标系xOy,假设曲线C符合函数y=(其中a,b为常数)模型。
(1)求a,b的值;
(2)设公路l与曲线C相切于P点,P的横坐标为t。
①请写出公路l长度的函数解析式f(t),
②当t为何值时,公路l的长度最短?求出最短长度。
试题解析:
(1)由题意得,点M,N的坐标分别为,(5,40),(20,2.5)
本题主要考查函数方程的理解运用,导数几何意义、运用导数求函数最值及学生的运算求解能力.本次考试采用网上阅卷,两位老师双批一个题目,若在误差分数之内则取平均分;若在误差之外,则由阅卷组长仲裁给分,故分数具有很好的参考价值。
2.学生答题概况及分析
本题全校平均得分8.43(满分15分)难度系数为0.562,
其中第一问平均得分3.80分(满4分),第二问(1)平均得分3.67分(满分5分)。第二问(2)平均得分0.96分(满分6分)。
考生总数为735人,具体各分数人数如下表:
对上表数据进行分析,我们可以掌握如下学情。
(1)对于坐标代入,运算方程组这样的基本问题绝大部分学生能顺利解决。
第一问得满分人数为675,占考生总数的91.84%,说明绝大部分学生对此问题的解决掌握得很好,也表明对该类问题的教学是成功的;得分在2-3分的有39人,占考生总数的5.3%,这部分学生正确得到了关于a、b的方程组,但计算出错了,表明少数学生对方程组的计算还不过关;得分小于或等于2分(含0分)的有21人,占考生总数的2.86%,这部分学生大都空白未做,对本题作放弃处理,查阅试卷后发现,大部分为体育艺术类考生.这一方面反映了学生的解题心理有问题,遇到应用题时有恐惧心理,认为这样的题目都不一定看得懂,肯定得不到分,于是就放弃了;另一方面给我们教师的教学找到了方向,这21位学生应是我们对该类问题进行后续教学的重点对象,要鼓励他们树立正确的解题观点,要敢于去探讨、研究,不轻易放弃,通过平时对题目的钻研提升自己的解题能力和解题信心。
(2)对导数的应用和求值计算问题学生呈现三个层次。
第二问求公路l的长度的最小值,重点考查将学生区分为了三个层次。
第一层次,得9-11分的人数为75,占考生总数的10.2%,这些同学主要采用参考答案给出的方法或思路进行求解,还有部分同学利用均值不等式g(t)=第二层次,得5-8分的人数为497,占67.62%,这部分同学能根据题目条件写出f(t)表达式,但是在求解最小值上半途而废。出现的问题有:①少数同学不会求导,写出表达式后就放弃了②大部分同学会求导,但是求导过程中运算错误;
第三层次,得0-2分的人数为163,占22.18%,这个比例是比较大的,反映出有小部分的同学在对应用题的理解、分析、转化上没有办法、束手无策。分析原因,一部分同学是同学绝大部分第一问是得满分的,应该是具备基本知识的,不过对高中数学知识与信息的整合能力还比较欠缺,对有一直接放弃的,他们对应用题有存有恐惧心理,只要图形以前没怎么遇到过,或是图形比较复杂,就会觉得做了也做不出,还不如想把时间放在其
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