一例特殊的异响故障.pdfVIP

氟翁纂鼎 7臼 37≤燃油乡忝力口弃U惹的祸 口山东／施玉民 李洪全 故障现象：一辆1997年款本田左右，但发动机抖动得更加严重。由 复后，打开空调，发动机怠速转速 雅阁轿车，装备F2284型发动机，于故障报警灯点亮，所以先用本田 可上升。最后测量缸压，检查配气 行驶里程17．8万km。该车由于怠专用解码仪检测，测得故障码内容 正时及点火正时都很好。 速抖动，在来我厂之前曾在其它修 为“冷却液温度传感器断路或短 该检查的基本项目只剩下喷 理厂修理过，清洗了喷油器、怠速空 路”。清除故障码，故障灯不熄灭。 油器了，虽然之前已被清洗过，但 气调节器、进气压力传感器，调整、 经检查，原来是位于分电器下：73-的 是结合已检查的项目和驾驶员反 检查了节气门位置传感器、冷却液 冷却液温度传感器接线端子虚接， 映的情况，喷油器是故障根源的可 温度传感器，但故障现象越来越严 这应是以前的维修人员疏忽造成 能性较大。拆下喷油器，发现的确 重，故障报警灯点亮。 的。插好冷却液温度传感器接线端 被清洗过，再次清洗时发现雾化不 故障诊断：接车后，从尾气可以 子后，发动机故障灯熄灭，但发动机 良，并伴随有不同程度的滴漏。令 判断出该车混合气过浓，燃烧不好。 抖动现象并未减轻。 人奇怪的是，4个喷油器全是一样 据驾驶员反映，该车自从在单位指 拆检火花塞，火花塞发黑，有积 的症状。这让笔者联想到驾驶员反 定加油站加油后就开始出现此故 碳。更换火花塞后，没有发现个别缸 映的情况，该故障是在添加了有燃 障，刚开始怠速抖动较轻微，后来故 工作不良的现象。测量燃油压力，在 油添加剂的燃油后逐渐出现的。因 4个喷油器同时损坏的现象很少 障愈加严重。驾驶员还反映说，所用 打开点火开关时为280kPa，起动加 燃油中添加了一种燃油添加剂。从 速时可达330kPa，属于正常。测量见，故可以断定，由于所用燃油质 驾驶员反映的’情况来5-Y析，故障原 怠速真空度，只有42kPa左右，比较量差，导致喷油器逐渐工作不良而 因也许就在燃油方面，但确切部位 低。由于该车节气门位置传感器被 产生故障。 还得进一步查找。 拆检过，故用检测仪监控调整到标 故障排除：更换4个喷油器，故 起动发动机，怠速转速在600r／准范围内。通过检测仪读取进气压 障现象消除。测量怠速真空度，达到 min左右波动。先调整怠速空气调 力传感器的数据值也正常。拆下怠 整螺钉，使怠速转速达到800r／min速空气调节器，发现被清洗过。装 驾驶员，一定要使用优质燃油。口 故障现象：一辆2002款别克赛欧SL不仔细听还以为是底盘发出来的。拆下前 轿车，行驶里程8．45万km。该车在低速行保险杠，经检查发现冷凝器支架右边的螺 驶时，不论路况好坏，前部都有连续的 丝松动，当汽车行驶时，冷凝器与水箱相 “喀喀”的金属碰擦声，但高速行驶时无 碰发出响声。由于高速行驶时的风声盖住 响声。 了此处的响声，所以只在低速行驶时能够 口