单管双层盾构隧道内部结构同步施工台车设计与制造技术.pdfVIP

·设备／仪器· 单管双层盾构隧道内部结构同步施工 台车设计与制造技术 晏胜荣 （中铁十四局集团有限公司　济南　２５００１４） 摘　要　随着盾构技术的不断发展，盾构隧道断面越来越大，为了更充分利用隧道空间，节约工程造价，单管双层 盾构隧道越来越多的被应用于工程实际，但是由于盾构施工空间限制，盾构掘进与内部结构往往不能同时施工，从 而造成施工工期较长，施工费用增加。针对扬州瘦西湖隧道工程，通过深入研究单管双层隧道施工特点，结合工程 实际，设计并制作出了内部结构同步施工模板台车，通过使用同步施工模板台车，很好地解决了这一技术难题，实 现了盾构掘进与内部结构同步施工。 关键词　单管双层盾构隧道　内部结构　模板台车 中图分类号　　Ｕ４５５．４３　　文献标识码　Ａ＋Ｂ　　文章编号　１００９ ４５３９ （２０１５）０２ ００８２ ０４ Ｄｅｓｉｇｎ ａｎｄ Ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ ｆｏｒ Ｓｙｎｃｈｒｏｎｉｚｅｄ Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ Ｔｒｏｌｌｅｙ ｉｎ Ｓｉｎｇｌｅ Ｔｕｂｅ Ｄｏｕｂｌｅ Ｉｎｔｅｒｎａｌ Ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ ｏｆＳｈｉｅｌｄ Ｔｕｎｎｅｌ Ｙａｎ Ｓｈｅｎｇｒｏｎｇ ｔｈ （Ｃｈｉｎａ Ｒａｉｌｗａｙ １４ Ｂｕｒｅａｕ Ｇｒｏｕｐ Ｃｏ．Ｌｔｄ．，Ｊｉ’ｎａｎ２５００１４，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ　Ｗｉｔｈ ｔｈｅ ｃｏｎｔｉｎｕｏｕｓ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ｏｆｓｈｉｅｌｄ ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ｓｈｉｅｌｄ ｔｕｎｎｅｌ ｃｒｏｓｓ ｓｅｃｔｉｏｎ ｂｅｃｏｍｅｓ ｉｎｃｒｅａｓｉｎｇｌｙ ｌａｒｇｅ． Ｉｎ ｏｒｄｅｒｔｏ ｍａｋｅ ｆｕｌｌ ｕｓｅ ｏｆｔｈｅ ｔｕｎｎｅｌ ｓｐａｃｅ，ｓａｖｅ ｔｈｅ ｐｒｏｊｅｃｔ ｃｏｓｔ，ｍｏｒｅ ａｎｄ ｍｏｒｅ ｓｉｎｇｌｅ ｐｉｐｅ ｄｏｕｂｌｅ ｓｈｉｅｌｄ ｔｕｎｎｅｌｓｗｅｒｅ ａｐｐｌｉｅｄ ｉｎ ｔｈｅ ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ｐｒａｃｔｉｃｅ，ｂｕｔ ｂｅｃａｕｓｅ ｏｆｓｈｉｅｌｄ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｓｐａｃｅ ｃｏｎｓｔｒａｉｎｔｓ，ｓｈｉｅｌｄ ｔｕｎｎｅｌｉｎｇ ａｎｄ ｔｈｅ ｉｎｔｅｒｎａｌ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ ｃａｎｎｏｔ ｂｅ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｅｄ ａｔ ｔｈｅ ｓａｍｅ ｔｉｍｅ，ｒｅｓｕｌｔｉｎｇ ｉｎ ａ ｌｏｎｇｅｒ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｐｅｒｉｏｄ，ｉｎｃｒｅａｓｅ ｉｎ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｃｏｓｔ． Ｂａｓｅｄ ｏｎ ｔｈｅｔｕｎｎｅｌｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｏｆｗｅｓｔｌａｋｅｏｆＹａｎｇｚｈｏｕ，ｔｈｒｏｕｇｈｉｎｄｅｐｔｈｓｔｕｄｙｏｆｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｓｉｎｇｌｅｐｉｐｅｄｏｕｂｌｅｄｅｃｋ ｔｕｎｎｅｌ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ，ｃｏｍｂｉｎｅｄｗｉｔｈ ｔｈｅ ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｐｒａｃｔｉｃｅ，ｔｈｅ ｄｅｓｉｇｎ ａｎｄ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｏｆｔｈｅ ｉｎｔｅｒｎａｌ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ ｏｆｓｙｎｃｈｒｏ ｎｏｕｓ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｆｏｒｍｗｏｒｋｔｒｏｌｌｅｙａｒｅ ｄｏｎｅ．Ｔｈｅｕｓｅ ｏｆｔｈｅ ｓｙｎｃｈｒｏｎｏｕｓｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｆｏｒｍｗｏｒｋ ｃａｒｅｆｆｅｃｔｉｖｅｌｙ ｓｏｌｖｅｓｔｈｅｔｅｃｈ ｎｉｃａｌ ｐｒｏｂｌｅｍｓ，ａｎｄ ｒｅａｌｉｚｅｄ ｔｈｅ ｓｙｎｃｈｒｏｎｉｚａｔｉｏｎ ｏｆｔｈｅ ｓｈｉｅｌｄ ｔｕｎｎｅｌｉｎｇ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ａｎｄ ｔｈｅ ｉｎｔｅｒｎａｌ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ． Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ　ｓｉｎｇｌｅ ｔｕｂｅ ｄｏｕｂｌｅ ｌａｙｅｒ ｓｈｉｅｌｄ ｔｕｎｎｅｌ；ｉｎｔｅｒｎａｌ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ；ｆｏｒｍｗｏｒｋ ｔｒｏｌｌｅｙ 道内部空间相对狭小，在盾构机进行掘进的同时进 １　引