车辆段转向架检修线工艺优化设计.pdfVIP

运用检修 铁道车辆 第53卷第1期2015年1月 文章编号：1002—7602(2015)01-0038—02 车辆段转向架检修线工艺优化设计 李宇东 (西安市地下铁道有限责任公司，陕西西安710018) 摘要i在西安地铁2号线渭河车辆段原转向架检修线的基础上，对其进行了优化设计。优化后的转向架检修线， 减轻了移车台的工作负担，增加了构架、轮对的存放数量，改善了库内作业环境，同时增设了车体称重工位。 关键词：构架；轮对；检修；称重 中图分类号：U279．1 文献标志码：B 西安地铁2号线(北客站一韦曲南)线路全长约 等已安装。 26．4 km，全线设渭河车辆段、涌河停车场各1处。其 2转向架检修线原设计方案 中渭河车辆段接轨于北客站，涌河停车场接轨于韦曲 南站。一期工程(北客站一国展中心)线路全长20．5 待修车辆进入分解组装线，实现车体与转向架的 分离。通过移车台将转向架转运至转向架检修线上。 km，已于2011年9月16日开通运营，渭河车辆段同时 在转向架分解区进行构架、轮对的分离工作，同时将卸 投入使用。二期工程(国展中心一韦曲南)于2014年投 入运营，同时涌河停车场建成并投入使用。 下的牵引电机、空气弹簧等部件运送至各部件检修间 进行检修；待构架与轮对均检修完毕，在转向架组装区 1渭河车辆段检修库概况 进行组装，新组装的转向架经静载试验和动载试验符 作为西安城市轨道交通线网中的第1个车辆段， 合要求后，即可进入转向架存放区进行存放并等待落 根据线网规划，渭河车辆段将承担l、2、3号线车辆的 车。渭河车辆段转向架检修线原设计方案见图2。 大架修任务[1]。渭河车辆段大架修设施设于检修库， 检修库由定临修库、大架修库、转向架检修线、轮对检 修线及部件检修间等组成。原设计规模为大架修近期 轮轴加工问 Fiiiii斋+～ - …一…■麓● 2列位(远期预留4列位)，定修1列位，临修1列位。 I 转向架存放区 配件加惨问器 I 渭河车辆段检修库区域划分见图1。 茹 艇黧引：构架检修区 预留检修库 …一【i一喷漆库 盼区嚣： 黔曩； 景妻端嚣 …一f移f 转向l葶检侈线 车【=====j： 车体部件检修问 台 电机电器组装闻 车体检修库 分解组装线 图2 渭河车辆段转向架检修线原设计方案 定赫修库 辅助边跨 一 2．1构架检修工艺 图l 渭河车辆段