北方国际干散货运价指数走势分析.pdfVIP

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550 530 510 北方国际千散货运价指数走势分祈 (2015年2月) 发布日 2015年2月份北方国际干散货运价指数(TB 由于春节假期,天津航运指数(TSI)下设的北方值最终报收于479.62点,累计下跌3.79%。海关数 国际干散货运价指数(TBI)2015年2月份共发布15据显示,2015年1月份我国进口大豆总量为688万 次,指数整体呈现小幅振荡态势,春节假期过后略有 回升。 期的59l万t。运价方面,受巴拿马型船市场运价连 2月初,煤炭及粮食运价继续探底,已经跌至历 续探底的影响,粮食进口市场运价在进入2月份以后 史最低位,金属矿石运价小幅上涨,TBI呈现低位振进一步下跌。美湾至天津航线、美西至天津航线运价 荡态势,指数值于2月5日跌至阶段性低点,为 均在2月9日跌至本月最低点,累计跌幅分别为 478.48点,4个发布日累计跌幅为4.86%。临近春8.65%和10.10%。南美至天津航线运价在2月5日 节,巴拿马型船运价小幅回升,带动煤炭及粮食运价 跌至月内低点,累计跌幅近5.5%。本月中下旬,粮食 触底反弹,TBI在2月6日至17日振荡上涨。春节运输需求未见好转,但巴拿马型船市场运价整体上涨 过后,干散货市场有所恢复,三种货类运价均呈现回 带动各航线运价缓慢回升。美湾至天津、南美至天津、 升态势,TBI最终报收于500.64点,相比1月30日美西至天津三条航线运价月末相比月内低点分别累 (1月最后一个发布日)累计下跌2.27点,跌幅为计上涨了3.54%,4.30%和5.43%。 0.45%。 (3)进口金属矿石运输市场北方国际金属矿石 (1)进口煤炭运输市场北方国际煤炭运价指数运价指数(TBMI)北方国际金属矿石运价指数 (TBCI)本月月初继续快速探底,春节前后连续小幅 (TBMI)本月上旬小幅上涨,临近春节明显回落,春 回升,指数值最终报收于301.52点,本月累计下跌 节过后持续回升,指数值最终收于720.78点,本月累 0.35%。2月初,太平洋地区煤炭货盘成交较少,煤炭计上涨1.85%。月初,‘我国铁矿石进口需求整体偏 进口运输需求明显减弱,市场运价继续快速下跌,一 弱,但海岬型船船舶所有人挺价意愿明显,市场运价 度跌至历史最低水平。巴拿马型船市场运价跌幅明 小幅回升。澳大利亚至天津航线运价在2月11日升 显扩大,澳大利亚达林浦至天津航线运价在2月6日 至月内最高位,累计上涨超8%。巴西至天津航线成 跌至月内最低点,累计跌幅近32%。相比之下,海岬 交稀少,航线运价同样在2月11日升至月内最高位, 型船市场表现较为稳定,海波因特至天津航线运价月 累计上涨近1.5%。春节前夕,澳大利亚至天津航线、 初呈现振荡走低态势。春节前后,太平洋市场煤炭运 巴西至天津航线运价均出现不同程度地回落。临近 输需求增多,市场运价整体回升。巴拿马型船市场行 月末,澳大利亚至天津航线运价连续回升,月末相比 情有所好转,市场运价触底反弹,澳大利亚达林浦至 节前累计上涨近2.5%,而巴西至天津航线运价则基 天津航线运价继续上涨,月末基本升至月初水平。海 本保持低位振荡。镍矿石方面,灵便型船市场需求缩 岬型船市场运价本月中期维持振荡态势,月末连续上 减,菲律宾苏里高至天津航线运价本月持续回落,累 涨,海波因特至天津航线运价本月累计下跌2.50%。 计跌幅近15%;印尼苏拉威西至天津航线运价跌幅 (2)进口粮食运输市场北方国际粮食运价指数相对较小,累计下滑仅为0.65%。 (TBGI)月初持续回落,本月中后期振荡攀升,指数 (天津国际贸易与航运服务中心) ·40· 万方数据

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