波形钢腹板箱梁无背索斜拉桥斜塔施工技术.pdfVIP

·桥涵工程· 波形钢腹板箱梁无背索斜拉桥斜塔施工技术 贾贯乾 （中铁十五局集团有限公司　河南洛阳　４７１０１３） 摘　要　新密市溱水路大桥主桥采用新型的钢－混组合结构梁独塔无背索斜拉桥桥型，主梁主塔为波形钢腹板混 凝土箱梁。主桥为墩塔梁固结体系，塔身倾斜，斜塔倾角５９°，主塔施工难度非常大，质量控制困难。依据设计特 点，对斜塔施工进行了合理的节段划分，为克服斜塔实心混凝土结构施工困难，对施工方案进行详细的比选和研 究，并对方案实施进行了详细阐述。 关键词　波形钢腹板箱梁　无背索斜拉桥　施工技术 中图分类号　Ｕ４４８．２７　　文献标识码　Ｂ　　文章编号　１００９ ４５３９ （２０１５）０２ ００１８ ０３ Ｓｌａｎｔｅｄ Ｐｙｌｏｎ Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ ｏｆａ Ｃａｂｌｅ Ｓｔａｙｅｄ Ｂｒｉｄｇｅ ｗｉｔｈ Ｂｏｘ Ｇｉｒｄｅｒ ｏｆＣｏｒｒｕｇａｔｅｄ Ｓｔｅｅｌ Ｗｅｂｓ ａｎｄ ＷｉｔｈｏｕｔＢａｃｋ Ｓｔａｙｓ Ｊｉａ Ｇｕａｎｑｉａｎ ｔｈ （Ｃｈｉｎａ Ｒａｉｌｗａｙ １５ Ｂｕｒｅａｕ Ｇｒｏｕｐ Ｃｏ．Ｌｔｄ．，Ｌｕｏｙａｎｇ４７１０１３，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ　Ｔｈｅ ｏｒｉｇｉｎａｌ ｓｔｒｕｃｔｕｒａｌ ｓｉｎｇｌｅ ｔｏｗｅｒ ｃａｂｌｅ ｓｔａｙｅｄ ｂｒｉｄｇｅ ｗｉｔｈｏｕｔ ｂａｃｋ ｓｔａｙｓ ｉｓｕｓｅｄ ｉｎ ｔｈｅ ｍａｉｎ ｂｒｉｄｇｅ ｏｎ Ｚｈｅｎｓ ｈｕｉ Ｒｏａｄ ｉｎ Ｘｉｎｍｉ Ｃｉｔｙ．Ｔｈｅｍａｉｎｇｉｒｄｅｒｉｓｂｏｘｇｉｒｄｅｒｗｉｔｈｃｏｒｒｕｇａｔｅｄｓｔｅｅｌｗｅｂｓ．Ｐｉｅｒ，ｔｏｗｅｒａｎｄｇｉｒｄｅｒｏｆｔｈｅｍａｉｎｂｒｉｄｇｅ ａｒｅ ｃｏｎｓｏｌｉｄａｔｅｄ ｔｏｇｅｔｈｅｒ．Ｔｈｅ ｄｉｐ ａｎｇｌｅ ｏｆｔｈｅ ｍａｉｎ ｔｏｗｅｒ ｉｓ５９ ｄｅｇｒｅｅｓ．Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｏｆｔｈｅ ｍａｉｎ ｇｉｒｄｅｒ ｉｓｖｅｒｙ ｄｉｆｆｉｃｕｌｔ． Ｂａｓｅｄ ｏｎ ｔｈｅ ｄｅｓｉｇｎ，ｓｅｇｍｅｎｔａｌ ｄｉｖｉｓｉｏｎ ｉｓ ｍａｄｅ ｏｆｔｈｅ ｍａｉｎ ｔｏｗｅｒ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ．Ｔｏ ｏｖｅｒｃｏｍｅ ｔｈｅ ｄｉｆｆｉｃｕｌｔｉｅｓ ｏｆｃｏｎｓｔｒｕｃ ｔｉｏｎ，ｃｏｍｐａｒｉｓｏｎ ａｎｄ ｓｔｕｄｙ ｗｅｒｅ ｍａｄｅ ｏｎ ｔｈｅ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｓｃｈｅｍｅ ｗｈｉｃｈ ｗａｓ ｅｘｐｌａｉｎｅｄ ｉｎ ｄｅｔａｉｌｓ． Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ　ｂｏｘ ｇｉｒｄｅｒｗｉｔｈ ｃｏｒｒｕｇａｔｅｄ ｓｔｅｅｌ ｗｅｂｓ；ｃａｂｌｅ ｓｔａｙｅｄ ｂｒｉｄｇｅ ｗｉｔｈｏｕｔ ｂａｃｋ ｓｔａｙｓ；ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ 索水平倾角３０°，斜拉索最长１０５ ｍ，最短３０．４ ｍ，斜 １　项目概况及施工难点 拉索塔端、梁端均设有索导管。 溱水路大桥位于新密市溱水路东段，连接北密新 索塔采用４ ｍ（横桥向）×５ ｍ（纵桥向）的预应力 路和密州大道，全桥长２３０ ｍ。主桥主梁采用１３０ ｍ 混凝土矩形实心截面，塔身垂直高度５４ ｍ，塔顶设置 波形钢腹板整体预应力连续现浇箱梁结构，主塔采用 一道预应力混凝土实心横梁，塔身倾斜，水平倾角 塔、墩、梁固结体系独塔双索面无背索部分斜拉 ５９°。桥塔桥型结构新颖美观，但因桥塔倾角较大，增 ［１ －２］ 桥 。溱水路斜拉桥作为国内第一座波形钢腹板 加了施工难度。主桥立面布置示意如图１所示。 ＰＣ组合箱梁无背索部分斜拉桥，应用新型钢－混组 合的波形钢腹板箱梁结构，实现了桥梁轻型化。无背 索双索面斜拉桥与波形钢腹板箱