我国汽车用橡胶制品和其市场空间(一).pdfVIP

·8· 橡胶科技市场 2008年第4期 我国汽车用橡胶制品及其市场空间【一) 杨忠敏 (东风汽车公司，湖北十堰442001) 摘要：根据我国汽车用橡胶制品的发展机遇和良好的市场前景，详细介绍了汽 车用橡胶油封、密封圈、胶管、减震缓冲件、密封条、传动带和其他橡胶制品的市场 与商机。 关键词：汽车用橡胶制品；发展机遇；市场空间 1我国汽车用橡胶制品的发展机遇和良好市场 车橡胶配件生产企业提供了极好的机遇。但同 前景 时，由于汽车一些重要性能如安全性、制动性、高 汽车用橡胶制品是汽车零部件工业中不可缺 速性、舒适性及噪声等，与汽车橡胶配件的相应性 少的重要组成部分。其主要包括：各种胶管、传动 能密切相关，也对一般橡胶制品厂提出了更高的 带(V带、同步带)、密封制品(油封、密封条、垫圈要求。 等)、减震件、轮胎及安全制品等多种橡胶零部 我国每辆轿车用胶总质量(不含轮胎)大约 件，约占汽车总成本的6％。全球每年消耗生胶 为40kg，载重汽车在20kg左右。汽车用橡胶制 量的70％以上都用于汽车工业，其中60％用于轮品所用原材料就生胶来说，主要有天然橡胶 胎，40％用于汽车用橡胶制品。平均每辆汽车需 要的橡胶零部件达100—200种，数量有200～丁腈橡胶(NBR)、氯丁橡胶(CR)、丁基橡胶 500个之多。 (IIR)等通用型橡胶，也有诸如氟橡胶(FKM)、硅 近几年，我国汽车工业由超常规增长逐渐向 橡胶(MVQ)、丙烯酸酯橡胶(ACM)、氯醇橡胶 较快速增长状态过渡。从中长期看，我国汽车工 (ECO)、氢化丁腈橡胶(HNBR)等特种橡胶，以及 业发展前景广阔，未来lO年我国汽车业将以 一些骨架材料和助剂等。汽车用橡胶材料中，国 10％～15％的速度增长，2010年将达到900万内虽都有生产，但大多数仍不能满足需要，进口量 辆，2020年将达到l500万辆左右。与此相对应， 很大。为此，通用型胶种如EPDM，NBR，IIR等的 汽车用橡胶制品的耗胶量将从2005年的27万t 消费量中有一半要靠进口，仍需进一步扩大产能； 增长到40万t。其中，骨架油封约3．78亿件，密 特种橡胶如ACM，ECO等近几年国内产能发展很 封条约5．57亿m，同步带、多楔带各1510万条， 快，但在品种、性能上尚不能满足制品工业的需 皮膜、隔膜、皮碗约1．82亿件，汽车胶管约2．5亿要。近几年国外新发展起来的一些特殊胶种如高 标m，减震制品约2．42亿件。汽车工业快速发展饱和HNBR，我国尚无工业化生产装置，而需求量 对汽车用橡胶制品和材料提出新的要求，也刺激 增长很快；另外，有利于环保、节能的热塑性弹性 和带动了橡胶制品和材料业难得的发展机遇和良 体如TPO在汽车配件中用量增长也很快，应积极 好市场前景。 创造条件，建设工业化装置。 中国的汽车工业前景广阔，同时国内合资汽 目前，我国汽车用橡胶制品主要品种如骨架油 车生产厂正在从单纯的组装厂向综合性的汽车企 封、V带、密封条、胶管、减震件等产品的产能，距 业过渡，一些关键部件也开始在国内生产，这为汽 2010年的汽车发展要求尚有一段距离，除需要进 万方数据 2008年第4期 橡胶科技市场 ．9· _步扩大产能外，更主要的是提高产品性能、稳定 度不高、产品质量不稳定和生产过程控制及产品 产品质量、增加规格品种，这就需要橡胶制品企业 检