叶以农交通影响分析实践与思考.pdfVIP

叶以农／交通影响分析实践与思考 【文章编号】 （ ） 【中图分类号】 【文献标识码】 1672-5328 2003 01-0033-04 !#$%$ ’ 交通影响分析实践与思考 叶 以 农 （北京市城市规划设计研究院，北京 ） 100045 【摘 要】在我国城市中，北京市是中国大陆率先通过行 相应的交通改善措施，降低它的影响程度，这是传统的 政规章明确要求具有一定规模的建设项目必须开展交通 定性分析方法所无法实现的。在国外，尤其是一些发达 影响分析的城市。作者经过实践，从技术和管理两方面 国家的城市，土地开发商已经逐渐认识到良好的交通环 进行总结，摸索出交通影响分析的适用范围、研究方法 境是开发项目成功与否的重要条件，那种不顾周围交通 以及应包含的道路设施规划、背景交通量预测、项目交 环境的承受能力，盲目加大建筑规模的做法，只会降低 通量预测、改进措施等内容。 项目的竞争优势，最终也会伤及其商业利益。另一方面， 【关键词】交通影响分析；背景交通量；交通量预测；交 政府部门在开发项目的规划审批时，也迫切需要知道该 通需求 项目对周围交通环境的影响范围、影响程度以及相应的 改善措施，用以判定该项目的建筑性质、建筑规模是否 （ ） 合适。交通影响分析就是在这样的背景下产生的，是一 Trafficlm actAnalSiSorASSeSSment TlA p y Practice onSieration 种对建设项目进行交通评估的专门方法。 -.-/010 2 （ ， 回顾 34//0 670/8/:;0=/741?@/B;:00/0 C D4=/0 52 9 A 2 2 ， ） 34//0 $)))E @F/0: 52 依据北京市规划委员会关于 《对部分新建项目进行 ： AStract 34//0 /=F4?/G=8/ F:H4G47/G4J1J1 52 A I 交通影响分析的通知》，自 年 月 日起，在规划 ())( $ $ K’?1G=1L4=8:;4 G148H 1M4G0L40:;G47;:/10= 9 5 A2 2 市区内，对具有一定建筑规模的项目都要进行对周围城 /0@F/04=46:/0;:0JN3:=/0 10=1L4810401?48FO 2 市路网的交通影响分析。此举也是对完善规划审批程序、 ， 01;1 :0J L:0:4L40 F4 G:04 :0J =7J/0 2A