汽车检测与诊断技术 教学配套课件 董继明 罗灯明 第五章 汽车检测与诊断技术 教学配套课件 董继明 罗灯明 第五章 五章第一节 传动系检测与诊断.pdfVIP

第五章 汽车底盘的检测与诊断 学习目标： 1．掌握汽车传动系常见故障诊断方法；了解在汽车不解体的情 况下，对传动系的主要部件进行检测诊断的仪器及其检测方法。 2．掌握汽车转向系常见故障诊断方法；了解转向盘自由行程和 转向阻力的检测仪器及检测方法；掌握车轮定位仪及其检测方 法；掌握电控转向系统（PSS）的组成、控制电路及故障诊断。 3．掌握汽车制动系常见故障诊断方法；掌握电控防抱死制动系 统（ABS）组成、控制电路及故障诊断；掌握牵引力控制系统 （TRC）的组成、控制电路及故障诊断。 4．掌握汽车悬架系常见故障诊断方法；掌握车轮平衡度的检测 仪器及其检测方法；掌握电控空气悬架系统（TEMS）的组成、控 制电路及故障诊断。 第一节传动系的检测与诊断 第一节传动系的检测与诊断 第二节转向系的检测与诊断 第二节转向系的检测与诊断 第三节制动系的检测与诊断 第三节制动系的检测与诊断 第四节悬架系的检测与诊断 第四节悬架系的检测与诊断 第五章 汽车底盘的检测与诊断 • 传动系的检测与诊断 • 转向系的检测与诊断 • 制动系的检测与诊断 • 悬架系的检测与诊断 第一节 传动系的检测与诊断 • 传动系的常见故障及诊断 – 离合器常见故障诊断 – 手动变速器常见故障诊断 – 驱动桥常见故障诊断 1. 离合器常见故障诊断 ( 1 ) 离合器打滑 1）故障原因 • 离合器踏板自由行程过小或没有自由行程； • 从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重 • 离合器盖与飞轮的连接松动，使压紧力减弱； • 从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露或表面不 平，使摩擦力下降； • 压力弹簧疲软或折断，膜片弹簧疲软或开裂，使压紧力下 降； • 分离轴承套筒与导管间油污严重，使分离轴承不能回位。 2）故障诊断 • 检查离合器踏板自由行程是否合适，不合适应进行调整； • 检查从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损情况，若磨损严 重应及时更换； • 检查压力弹簧、膜片弹簧是否疲软、折断或弹性不足，若弹 性不足或破坏应及时更换； • 检查从动盘、分离轴承套筒与导管，若有油污应及时清理。 ( 2 ) 离合器分离不彻底 1）故障原因 • 离合器踏板自由行程过大； • 新换的摩擦片太厚或从动盘正反面装错； • 从动盘钢片翘曲、摩擦片破裂或铆钉松动； • 液压传动离合器的液压系统漏油造成油量不足，或有空气侵 入； • 分离杠杆调整不当，其内端不在同一平面内或内端高度太 低，或分离杠杆弯曲变形、支座松动、支座轴销脱出，使分 离杠杆内端高度难以调整。 2）故障诊断 • 检查离合器踏板自由行程是否合适，若自由行程过大，应进 行调整； • 检查离合器从动盘或摩擦片安装是否正确，若从动盘变形或 损坏应及时更换； • 检查液压系统管路、管接头是否漏油； • 检查分离杠杆是否变形，支座是否松动，分离杠杆调整是否 合适； • 检查变速器第一轴和离合器从动盘配合是否良好，若配合不 当应及时调整。 ( 3 )离合器发响 1）故障原因 • 分离轴承磨损严重或缺油，轴承回位弹簧过软、折 断或脱落； • 从动盘铆钉松动或减振弹簧折断；踏板回位弹簧过 软、脱落或折断。 2）故障诊断 • 稍稍踩下离合器踏板，膜片弹簧与分离轴承接触，听到有“沙 沙”的响声，为分离轴承响。 • 若加油后仍响，为轴承磨损松旷或损坏，应予以更换； • 踩下、放松离合器踏板时，如出现间断的碰击声，为分离轴 承前后滑动响（分离轴支承弹簧失效），应更换支承弹簧； • 发动机一起动就有响声，将踏板提起后响声消失，为踏板弹 簧失效，应更换踏板弹簧； • 连踩踏板，在离合器刚接触或分开时响，为从动盘铆钉松动 和摩擦片铆钉外露，应修复铆钉。 2. 手动变速器常见故障诊断 ( 1 )变速器跳挡 1）故障原因 • 操纵杆系磨损松旷或变速器内拨叉弯曲变形、止推垫片磨 损，使齿轮不能全啮合； • 相啮合的齿轮或齿圈磨损严重； • 自锁装置的凹槽、钢球磨损严重，自锁弹簧疲劳或折断； • 轴或轴承磨损严