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关于城市公交补贴计量模型的研究
李志鹏，陈学武
(东南大学交通学院，南京210096)
摘要：城市公交与小汽车交通相比，有着相对较高的效率，在城市交通可持续发展战略下，公交
优先成为各大城市的必然选择。城市公交运营含有一定的公益性，是城市服务和社会文明的象
征，政府应在财政上给予一定的补贴。而补贴额的计算模型在我国的研究还不是十分深入，存在
Boitani＆
的方法也有不足。在国外，这种计量模型则主要以经济上的成本效益分析为基础(Andrea
C』ulo
Cambini，21302，D．A．Hensher＆JohnStanley，2003)，但是对于城市公交发展与城市发展的协调
性方面也显得考虑不充分。本文探讨了一种基于分线路且考虑到政策规划等影响的简易计量模
型来解决这一问题的可能性。
关键词：模型；补贴；公共交通
Modelof forUrban
onthe
Study SubsidyComputation
Public
Transport
Li Xuewu
ZhiPeng，Chert
(TransportCollege，SoutheastUniversity，N锄jins210096)
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Abstract：Relative works
privatecar，publictransport higherefficiency．Givingpublictransport#ority
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