关于二灰碎石基层的试验研究.pdfVIP

维普资讯 第 22卷第2期 华 东 交 通 大 学 学 报 V01．22 No．2 2005年o4月 JournalofEastChinaJiaotongUniversity Apr．，2005 文章编号：1005—0523(20O5)02—0047—03 关于二灰碎石基层的试验研究 赵晓晴，屈 娜，陈冬燕 (长安大学 公路学院，陕西 西安 71(]064) 摘要：二灰碎石基层由于优 良的路用性能而常作为高等级路面的基层，其质量的好坏会直接影响道路路面的质量和寿命．在 本文中，做 了一些试验 ，辨别是粉煤灰的活性低还是石灰质量影响试件 7d饱水无侧限抗压强度，导致试件强度崩塌 ． 关 键 词：二灰碎石混和料；基层 ；粉煤灰；活性；石灰 ；7d强度 中图分类号：O157，5 文献标识码 ：A 2)烧失量不宜大于 20％； 1 引 言 3)比表面积宜大于2500cm2／g； 然而，在实际过程中发现粉煤灰 已经符合规范 二灰碎石基层 即为石灰、粉煤灰稳定粒料基 提出的指标，但力学强度却不能满足规范的要求． 层 ．它是在粒料中掺人适量的石灰和粉煤灰，按一 经大量的试验研究表明，粉煤灰路用性能的优劣除 定的技术要求，将其拌和均匀摊铺的混和料在最佳 与规范中所提的3项指标以外，还与粉煤灰的活性 含水量时压实，经养生成型的一种路面基层 ．二灰 有着至关重要的关系． 碎石基层属于半刚性基层，具有强度高、稳定性好、 刚度大等特点，因而被广泛用于修建高等级公路路 2 原材料性质和试验方法 面的基层 ． 二灰碎石基层所用材料来源丰富，利用工业废 集料级配采用规范中值；石灰的产地为井陉， 料粉煤灰变为良好的筑路材料，减少了占用土地和 经消解后测定有效氧化钙 +氧化镁=[(CaO)ef+ 环境污染，并且施工方便． ． MgO]=59．96％+6．05％=66．01％，属于镁质灰，其 尽管二灰碎石基层具有如上所述很多优点，但 钙镁含量符合规范要求 ；粉煤灰取 自邢台电厂，化 是在实践过程中发现二灰碎石基层的质量难 以控 学成分见表 1． 制．主要原因有二，一是石灰，目前，国内石灰厂家 表 1 粉煤灰化学成分 产量普遍不高，且质量不稳定．施工单位也普遍反 化学成分 Si02 A】203 F03 CaO SiO-2+A】2 + 烧失量 应石灰的备料难度大，是影响二灰碎石混和料的质 含量(％)51．37 21．49 5．16 2．18 78．02 6．12 量以及施工工期的一个主要因素；二是粉煤灰 ，交 符合规范规定． 通部在 公《路沥青路面设计规范》中明确规定，路用 试验中采用石灰 一粉煤灰碎石比例为 7：l3： 粉煤灰应满足以下三项指标： 80，集料级配采用接近规范中值 ，试验方案如表 2． 1)二氧化硅、三氧化二铝和三氧化二铁的总含 为了更接近实际施工情况，在成型试件时石灰没有 量应大于70％； 过筛．进行试验前，首先将混合料进行重型击实试 收稿 日期：2004—06—03 作者简介：赵晓晴(1981一)女，在读硕士研究生 维普资讯 48