鄂黄长江大桥主塔主梁混凝土配合比设计与应用.pdfVIP

第 卷 第 期 % ! 年 月 中 外 公 路 % ( ( ! ! % 文章编号： （ ） !# ! $ %#’ %(( ! ( $ (( $ () 鄂黄长江大桥主塔主梁混凝土 配合比设计与应用 方卫东，程向阳，何裕仁 （湖北省鄂黄长江大桥开发公司，湖北 黄冈 *)+((( ） 摘 要：高强高性能混凝土在我国大跨径预应力混凝土斜拉桥中应用量非常大。该文 着重介绍湖北鄂黄长江公路大桥大跨径 斜拉桥主塔主梁 、 混凝土优化设计与防 ,- -( - 裂及提高混凝土外观质量的措施。 关键词：高强高性能混凝土；优化设计；施工控制 ! 间的“瓶颈”型空间索塔，承台以上索塔高为!#% 2 ) / ， 其中塔座高 ，索塔预应力锚固区断面尺寸为 ! 工程概况 ) / # 2 ( / 3 * 2 + / 。主梁设计为预应力混凝土双肋板式截面， 鄂黄长江公路大桥是 !( 国道连接湖北省鄂州、 标准梁段高% 2* / 。主梁梁顶宽%# 2 # / ，桥面板厚)% 黄冈两市的一座特大型跨江桥梁，主桥为 ，横梁标准间距 ，与斜拉索索距相对应（图 ）。 . %(( . 4/ + / ! *+( . %(( . / 五跨连续双塔双索面预应力混凝土 塔座及塔身（塔柱、横梁和隔仓）混凝土设计强度 斜拉桥， 主跨径列同类型桥梁“国内第二，世界 为 ，其中塔座与下塔柱实心段（ ）为大体积混凝 *+( / -( # / 第三”。主塔是介于平行索 型塔及空间索倒 型塔 土。主梁混凝土设计强度为 。 0 1 - 图 大桥立面布置简图（单位：） ! / 件下制备高强高性能混凝土提供了技术条件。《公路 桥涵施工技术规范》（ ）首次将高强度混 混凝土的配制要求 5 65 (* ! $ %((( 凝土纳入了规范内容。 新拌制-( 以上泵送高性能混凝土在我国大跨 主塔主梁新拌混凝土要求： 内在强度满足设计 ! 径斜拉桥中应用方量如此之大比较少见，之所以能制