带钢头尾部宽度拉窄问题探讨.pdfVIP

带钢头尾部宽度拉窄问题探讨 杨 澄 (武汉钢铁股份有限公司,武汉 430083) 摘 要 本文首先指出了热轧带钢宽度头尾部拉窄的现象，然后分析了其宽度拉窄的原因，最后提出了改进对策。 关键词 带钢 头尾部 拉窄 失宽1 Inquiry on the Question of Steels Width on the Top and Tail is Narrow Yang Cheng (Wuhan Iron and Steel Stock Limited Corporation ,Wuhan ,430083) Abstract In this paper, firstly it was discussed that the width of the hot rolling piping steels top and tail is narrow, then the reason was analysed, lastly the improving ways were point out. Key words strip steel, top and tail, narrow, loss of width 1 引言 近来，武钢热轧厂带钢头尾部宽度拉窄现象时有发生，造成精整线切损大，增加了废品，严重影响了成 材率；如何减少带钢头尾部宽度拉窄就成为一项重要课题。 2 热轧带钢头尾部宽度超窄的影响 热轧带钢广泛应用于制作石油天然气管道、自行车、汽车、桥梁、彩电、冰箱、铁路等等，其强度和韧 性要求较高；热轧带钢厚度范围为 1.2~16mm，宽度范围为 800~1550mm，如有宽度拉窄则生产加工时切损 量大，废品增加，影响成材率，影响综合经济效益，因而有必要对宽度拉窄问题进行分析和改进。 3 典型的带钢宽度曲线及其特点 如图 1 所示，带钢宽度曲线特点:头部和尾部宽度一般比中间窄，头部宽度异常更普遍，异常程度为 0~-25mm，异常长度约为 1~150m。 4 武钢热轧厂宽度控制现状 武钢热连轧机组产生带钢宽度超差的部位及原因大致是：经过粗轧和精轧各架轧机轧制后逐渐形成的头 尾部变窄；从现场实际情况及文献中分析，热轧机组宽度变窄大部分发生在粗轧机组。精轧机组拉窄率不足 20% 。因此本文以粗轧机组宽度控制分析为主。 武钢热轧厂在宽度控制技术上，是靠整个立辊系统进行的。由于精轧机组采用恒定小张力控制系统（即 活套高度控制），使轧件头尾和中部的宽度差趋近于零。这样就可以用粗轧机组的立辊系统来控制粗轧带坯 1杨澄，男，硕士，高级工程师，从事热轧技术研究，yc136922@ 8-134 第八届（2011 ）中国钢铁年会论文集 的宽度，即精轧入口宽度，来保证带钢的宽度精度。 粗轧坯宽度控制[1] ： 头 尾 0 图 1 典型的带钢宽度曲线 粗轧各架轧机宽展量: △BRij = Ki ·△HRij （1） 式中，Ki 为 i 架轧机的宽展系数， △HRij 为 i 架轧j 道次轧制压下量。 各立辊轧机总压缩量△BT 的计算： △BT = C ·BS + Σ△BRij – BR （2 ） 式中，C 为热膨胀系数； BS 为板坯宽度；Σ△BRij 为 粗轧总宽展量； BR 为粗轧目标宽度。 精轧目标宽度 BF 的计算：