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2025年无人机驾驶员执照无人机动力系统（电池_发动机）适航管理专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照无人机动力系统（电池_发动

机）适航管理专题试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照无人机动力系统（电池_发动机）适航管理专题试卷及

解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、无人机锂电池在运输过程中，必须遵守的国际航空运输协会（IATA）规定中，

关于电池荷电状态（SoC）的要求是？

A、必须充满电

B、不得超过30%

C、不得超过50%

D、必须完全放电

【答案】B

【解析】正确答案是B。根据IATA《危险物品规则》，锂电池在运输时的荷电状态

不得超过30%，以降低运输过程中的热失控风险。A选项充满电会增加风险；C选项

50%超过规定上限；D选项完全放电可能损坏电池。知识点是锂电池运输安全规范。易

错点是误认为运输需要满电或完全放电。

2、无人机活塞发动机常用的燃油标号中，辛烷值最高的是？

A、92号汽油

B、95号汽油

C、98号汽油

D、100号航空汽油

【答案】D

【解析】正确答案是D。100号航空汽油（Avgas100LL）的辛烷值最高，专为航空

发动机设计，抗爆性能最优。普通汽油中98号最高，但仍低于航空汽油。知识点是燃

油标号与辛烷值关系。易错点是忽略航空汽油的特殊性。

3、无人机动力系统适航审定中，“持续适航”的核心含义是？

A、初始设计符合标准

B、全寿命周期内保持安全状态

C、仅指定期维护

D、出厂合格即可

【答案】B

【解析】正确答案是B。持续适航指无人机从设计、制造到报废全生命周期内始终

满足安全要求。A是初始适航；C只是持续适航的一部分；D忽略了后续维护。知识点

是适航管理分类。易错点是混淆初始与持续适航。

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4、锂电池发生热失控时，最有效的紧急处理措施是？

A、用水灭火

B、用干粉灭火器

C、用沙土掩埋

D、立即隔离并降温

【答案】D

【解析】正确答案是D。热失控时首要隔离电池并降温（如用专用灭火毯），防止连

锁反应。A可能加剧反应；B对锂电池无效；C是辅助措施。知识点是锂电池应急处置。

易错点是误用常规灭火方法。

5、无人机涡轮轴发动机的适航标准主要参考？

A、CCAR23部

B、CCAR27部

C、CCAR33部

D、CCAR36部

【答案】C

【解析】正确答案是C。CCAR33部是中国民航《航空发动机适航规定》，专门规范

发动机适航。A是正常类飞机；B是旋翼机；D是噪声标准。知识点是适航规章体系。

易错点是混淆不同部规章适用对象。

6、无人机电池管理系统（BMS）的核心功能不包括？

A、过充保护

B、电量计量

C、GPS定位

D、温度监控

【答案】C

【解析】正确答案是C。BMS主要管理电池状态（A、B、D），GPS定位属于飞控

系统功能。知识点是BMS功能范围。易错点是过度扩展BMS功能。

7、无人机发动机排放测试中，主要关注的污染物是？

A、二氧化碳

B、氮氧化物

C、水蒸气

D、氧气

【答案】B

【解析】正确答案是B。氮氧化物（NOx）是发动机排放的主要有害物，受严格限

制。A是温室气体但非主要控制对象；C、D非污染物。知识点是发动机环保要求。易

错点是混淆温室气体与有害排放。

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8、锂电池存储的最佳环境条件是？

A、高温高湿

B、低温干燥

C、常温干燥

D、常温高湿

【答案】C

【解析】正确答案是C。常温（2025℃）、干燥环境可减缓电池自放电和老化。A加

速老化；B可能析锂；D易短路。知识点是电池存储规范。易错点是忽视湿度影响。

9、无人机动力系统适航审查中的”关键部件”指？

A、价格昂贵的部件

B、失效会导致灾难性后果的