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2025年无人机驾驶员执照卫星通信在超视距飞行中的应用专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照卫星通信在超视距飞行中的应用

专题试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照卫星通信在超视距飞行中的应用专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、在无人机超视距飞行（BVLOS）中，卫星通信主要用于解决什么问题？

A、无人机动力系统供电

B、无人机与地面站之间的实时数据链路

C、无人机载荷设备的供电

D、无人机的起飞和降落控制

【答案】B

【解析】正确答案是B。卫星通信的核心作用是在无人机超出地面视距范围时，提

供稳定、可靠的远程数据传输通道，确保无人机与地面站之间的实时通信。A、C选项

涉及供电问题，属于动力系统范畴；D选项的起降控制通常在视距内完成，不依赖卫星

通信。知识点：卫星通信在BVLOS中的核心功能。易错点：容易将卫星通信的功能与

无人机其他系统功能混淆。

2、以下哪种卫星通信频段通常用于无人机超视距飞行中的高速数据传输？

A、L频段

B、S频段

C、Ku频段

D、VHF频段

【答案】C

【解析】正确答案是C。Ku频段具有较宽的带宽，能够支持高速数据传输，适合传

输无人机航拍的高清视频等大容量数据。L频段和S频段带宽较窄，通常用于低速数据

和语音通信。VHF频段主要用于视距内的语音通信，不适合卫星通信。知识点：不同

卫星通信频段的特点与应用场景。易错点：容易混淆不同频段的带宽和适用场景。

3、在超视距飞行中，卫星通信的“链路预算”主要用于评估什么？

A、卫星的轨道高度

B、通信信号的质量和可靠性

C、无人机的飞行速度

D、地面站的天线尺寸

【答案】B

【解析】正确答案是B。链路预算是评估通信信号从发射端到接收端过程中的增益

和损耗，从而判断信号质量和可靠性的重要方法。A、C、D选项虽然与卫星通信系统

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相关，但不是链路预算的直接评估对象。知识点：链路预算的概念与作用。易错点：容

易将链路预算与其他系统参数混淆。

4、无人机超视距飞行中，卫星通信的“雨衰”现象主要影响哪个频段？

A、L频段

B、S频段

C、C频段

D、Ka频段

【答案】D

【解析】正确答案是D。Ka频段的频率较高，波长较短，容易被雨滴吸收和散射，

导致信号衰减（雨衰）现象严重。L、S、C频段的频率较低，受雨衰影响较小。知识点：

雨衰现象与频段的关系。易错点：容易忽略高频段的雨衰问题。

5、在超视距飞行中，卫星通信的“极化方式”主要用于解决什么问题？

A、信号频率的选择

B、信号的抗干扰能力

C、信号的传输距离

D、信号的带宽

【答案】B

【解析】正确答案是B。极化方式通过调整电磁波的振动方向，可以提高信号的抗

干扰能力，减少多径效应的影响。A、C、D选项与极化方式无直接关系。知识点：极

化方式的作用。易错点：容易混淆极化方式与其他通信参数的功能。

6、无人机超视距飞行中，卫星通信的“时延”主要受什么因素影响？

A、无人机的飞行高度

B、卫星的轨道高度

C、地面站的天线增益

D、无人机的飞行速度

【答案】B

【解析】正确答案是B。卫星通信的时延主要由信号在无人机与卫星、卫星与地面

站之间的传输距离决定，而传输距离与卫星的轨道高度直接相关。A、C、D选项对时

延的影响较小。知识点：卫星通信时延的影响因素。易错点：容易忽略卫星轨道高度对

时延的主导作用。

7、在超视距飞行中，卫星通信的“多普勒效应”主要影响什么？

A、信号的频率

B、信号的幅度

C、信号的相位

D、信号的带宽

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【答案】A

【解析】正