通信导航监视易折易碎杆（玻璃钢）优势.pdfVIP

通信导航监视易折易碎杆

（玻璃钢）优势

Cathodicprotection

COVEROFPROJECTPLANREPORT

河南星辰科技实业有限公司

通信导航监视易折易碎杆（玻璃钢材质）凭借其独特的材料特性与结构设计，在

航空安全领域展现出显著优势，尤其在减少航空器碰撞损伤、提升设备可靠性及

降低运维成本方面表现突出。以下是其核心优势的详细分析：

1.轻质高强，易折易碎性能优异

材料特性：玻璃钢（玻璃纤维增强塑料）密度仅为钢材的1/4至1/5，但

抗拉强度可达钢材的1.5倍以上，兼具轻量化与高强度。

易折设计：通过预设断裂点（如V型槽、薄壁结构）或分段拼接工艺，

确保杆体在受到40kN以下冲击力时优先断裂，避免刚性碰撞对航空器起落架、

发动机等关键部件的穿刺风险。

断裂可控性：断裂后碎片范围小、边缘钝化，减少二次损伤概率，同时降

低维修复杂度（仅需更换损坏部分）。

2.耐腐蚀性强，适应极端环境

化学稳定性：玻璃钢对盐雾、酸雨、紫外线等环境因素具有优异耐受性，

尤其适合沿海、高原或工业污染严重地区的机场使用。

寿命延长：相比传统金属杆体（如铝合金），玻璃钢无需频繁防腐处理，

使用寿命可达30年以上，显著降低长期运维成本。

抗老化性能：通过添加紫外线吸收剂和抗氧化剂，玻璃钢杆体在长期户外

暴露下不易褪色、开裂或变形。

3.抗风能力强，结构稳定性高

风载优化：玻璃钢杆体采用流线型设计，结合轻量化特性，可承受瞬时风

速480km/h（覆冰12.5mm时抗风210km/h），满足极端天气条件下的稳定性

要求。

振动抑制：玻璃钢的阻尼特性优于金属，可有效减少风振或设备振动对杆

体的疲劳损伤，提升整体结构可靠性。

地基要求低：轻量化设计降低对地基承载力的要求，适用于软土地基或不

平整地面，减少施工成本。

4.电磁透明性，保障信号传输

无电磁干扰：玻璃钢为非金属材料，对无线电波、微波等信号无屏蔽作用，

确保通信导航监视设备（如VOR、DME、ILS）的信号传输不受干扰。

兼容性强：可无缝集成天线、雷达、摄像头等设备，无需额外电磁屏蔽措

施，简化系统设计。

5.模块化设计，运维效率高

快速安装与更换：杆体采用分段拼接结构，支持现场裁切或加装延长节，

适应不同高度需求（如3米、6米、9米等），缩短施工周期。

维修便捷性：断裂后仅需更换损坏段，无需整体更换杆体，减少跑道关闭

时间，降低对航班运营的影响。

可回收性：玻璃钢材料可回收再利用，符合环保要求，降低废弃物处理成

本。

6.经济性优势显著

全生命周期成本低：尽管玻璃钢杆体初始成本可能略高于传统金属杆体，

但其免维护、长寿命特性显著降低长期运维费用（如防腐处理、更换频率等）。

保险成本降低：易折设计减少航空器碰撞损失，可能降低机场保险费用。

施工成本优化：轻量化设计减少运输、吊装及地基施工难度，综合成本更

具竞争力。

7.符合国际航空安全标准

ICAO/FAA认证：玻璃钢易折杆体设计符合国际民航组织（ICAO）及美

国联邦航空管理局（FAA）的易折标准（如碰撞力≤40kN、能量≤30kJ），确保

全球通用性。

安全认证齐全：通过抗风、抗震、防火等专项测试，满足机场安全运行规

范。

应用场景示例

通信导航设备支撑：支撑VOR导航台、DME测距仪、ILS下滑道天线等，

确保信号覆盖范围与精度。

监视系统支撑：搭载雷达、摄像头等FOD监测设备，实时监控跑道异物。

助航灯光支撑：安装进近灯光、跑道入口灯等，为飞行员提供目视引导。

气象设备支撑：集成风向标、风速仪等，传递关键气象数据。

总结

玻璃钢通信导航监视易折易