2025年电力变压器故障试题(附答案).docxVIP

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2025年电力变压器故障试题(附答案)

一、单项选择题(每题2分,共20分)

1.某220kV变压器运行中油色谱分析显示氢气(H?)含量为150μL/L(注意值150μL/L),甲烷(CH?)为80μL/L(注意值100μL/L),乙烷(C?H?)为20μL/L(注意值30μL/L),乙烯(C?H?)为5μL/L(注意值50μL/L),乙炔(C?H?)未检出。根据三比值法(编码规则:C?H?/C?H?=0,CH?/H?=1,C?H?/C?H?=0),最可能的故障类型是()

A.低温过热(低于150℃)

B.中温过热(150-300℃)

C.高温过热(300-700℃)

D.局部放电

2.变压器绕组发生匝间短路时,下列现象中最不可能出现的是()

A.空载损耗显著增加

B.负载损耗明显增大

C.油色谱中乙炔含量急剧上升

D.绕组直流电阻三相不平衡率超标

3.运行中的变压器铁芯出现多点接地故障时,检测到的接地电流最可能为()

A.50mA

B.150mA

C.500mA

D.2A

4.某110kV变压器套管末屏接地引下线发热(红外测温85℃),最可能的原因是()

A.套管内部电容芯子击穿

B.末屏绝缘电阻降低(1000MΩ)

C.末屏接地回路接触不良

D.套管外绝缘污秽

5.分接开关切换过程中,若过渡电阻烧断,油色谱分析中最可能升高的气体是()

A.氢气(H?)

B.甲烷(CH?)

C.乙烯(C?H?)

D.乙炔(C?H?)

6.变压器绕组变形的频响分析法(FRA)中,若低压绕组频响曲线在10kHz-100kHz频段出现3dB以上偏移,最可能的变形类型是()

A.绕组整体位移

B.绕组局部扭曲

C.绕组轴向压缩

D.绕组匝间短路

7.油浸式变压器冷却器全停后,允许运行时间主要取决于()

A.顶层油温

B.绕组平均温度

C.环境温度

D.额定容量

8.变压器油中微水含量超标(50mg/L)时,最直接的危害是()

A.油介电强度降低

B.铁芯锈蚀

C.绕组绝缘纸老化加速

D.套管沿面闪络

9.某变压器空载试验中,励磁电流显著增大(超过出厂值30%),最可能的故障是()

A.绕组匝间短路

B.铁芯多点接地

C.套管末屏接地不良

D.分接开关接触不良

10.变压器瓦斯保护动作后,若收集到的气体为无色、无味、不可燃,最可能的原因是()

A.内部放电故障

B.油中溶解空气析出

C.绕组过热

D.套管闪络

二、判断题(每题1分,共10分,正确填“√”,错误填“×”)

1.变压器绕组直流电阻三相不平衡率超过2%(与出厂值比较),一定是绕组匝间短路引起的。()

2.铁芯多点接地故障会导致接地电流增大,但不会引起铁芯局部过热。()

3.套管介质损耗因数(tanδ)超标(0.5%)主要是由外绝缘污秽引起的。()

4.分接开关油室与变压器本体油室隔离良好时,分接开关故障不会影响本体油色谱。()

5.绕组变形的电抗法(短路电抗比较法)灵敏度高于频响分析法。()

6.变压器过励磁运行会导致铁芯饱和,引起励磁电流增大和局部过热。()

7.油中乙炔(C?H?)含量超过5μL/L(注意值)时,必须立即停运变压器。()

8.冷却器风扇故障导致油温升高时,顶层油温超过95℃应立即停运。()

9.变压器中性点接地引下线发热可能是由于接地电阻增大或接触不良。()

10.气体继电器轻瓦斯动作后,若油色谱分析无异常,可继续运行并加强监视。()

三、简答题(每题8分,共40分)

1.简述变压器油色谱分析中氢气(H?)、甲烷(CH?)、乙烯(C?H?)、乙炔(C?H?)的主要产生原因及对应的故障类型。

2.列举绕组变形的主要检测方法,并说明频响分析法(FRA)的检测原理。

3.铁芯多点接地故障的危害有哪些?简述其诊断步骤及处理方法。

4.套管闪络的主要原因有哪些?运行中可采取哪些预防措施?

5.分接开关接触不良故障的常见现象有哪些?如何通过试验手段确认?

四、案例分析题(每题15分,共30分)

案例1:某110kV主变压器(型号SFSZ11-50000/110),额定容量50MVA,2023年12月投运。2025年3月10日,运维人员发现以下异常:

-油色谱数据(μL/L):H?=220(注意值150),CH?=110(注意值100),C?H

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