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学校校车（学生上下学交通）安全管理制度

总则

制定目的与依据

为加强对我校学生上下学交通安全的管理，特别是对校车服务的运营管理，预防和减少交通安全事故的发生，保障学生的人身安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国未成年人保护法》、《校车安全管理条例》及省、市相关规定，结合我校实际情况，特制定本制度。

适用范围与定义

本制度适用于我校所有学生，特别是乘坐校车上下学的学生。

本制度适用于学校安全管理部门、德育部门、校车运营方（如学校自行采购或第三方服务公司）、校车驾驶员、随车照管人员以及学生家长。

本制度所称“校车”，是指依照《校车安全管理条例》规定取得使用许可，专门用于接送我校学生上下学的7座以上的载客汽车。

本制度所称“上下学交通安全”，包括校车安全、学生自行（步行/骑行）上下学安全、家长接送车辆管理等。

工作原则

安全至上，生命优先：将学生生命安全作为交通安全管理的唯一出发点和最高准则。

政府监管，学校主责：在政府相关部门（公安交管、交通运输、教育局）的监督指导下，校长作为学校交通安全第一责任人，全面落实学校的主体管理责任。

专人专管，流程闭环：校车管理必须配备专项安全管理员，建立从车辆、驾驶员、线路到学生交接的全流程闭环管理。

（④）家校协同，综合治理：学生交通安全是学校、家庭、社会共同的责任，必须建立常态化的家校沟通与协同治理机制。

组织架构与责任分工

学校交通安全工作领导小组

学校成立由校长任组长，分管安全副校长、德育处、总务处、安全办及年级组长代表组成的“交通安全工作领导小组”。

主要职责：

统筹决策学校的交通安全管理模式（如是否开通校车、如何管理校门口交通）。

审定校车服务方案（包括运营方资质、线路、站点、费用）。

指挥处置涉及学生的重大（或群体性）交通安全事故。

核心职能部门职责

安全办公室（校车管理办公室）：

作为校车安全管理的“核心执行与监督部门”。

负责对校车运营方（无论是自营或外包）的“全资质审查”（包括《校车使用许可》、车辆年检、保险、驾驶员资质、随车照管员资质）。

负责建立“一车一档”、“一人一档”（驾驶员、照管员）管理台帐。

负责每日发车前的“车辆安全例检”监督。

负责审批、备案校车行驶线路及停靠站点。

德育处（学生处）：

负责对全体学生（含不坐校车的学生）进行常态化的交通安全教育。

负责对乘车学生进行专项的《校车乘坐规范》教育。

负责随车照管人员的日常培训与管理。

负责协调班主任，精准统计乘车学生名单，并作为家校沟通的主要渠道。

总务处（后勤集团）：

（若校车自营）负责校车的采购、维护、保养、年检和保险购买。

（若校车外包）负责校车服务合同的招标、签订与履约监督。

校车服务运营方（含自营）责任

主体责任：必须取得合法的运营资质，对校车安全承担直接责任。

车辆保障：必须确保所有校车符合国家标准（专用标识、座椅、安全带、GPS、灭火器、安全锤、急救箱），并按时年检、保养、购买足额保险（特别是承运人责任险）。

人员保障：

驾驶员：必须聘用持有相应准驾车型驾驶证、三年以上驾龄、无重大交通责任事故、无犯罪记录、身体健康的驾驶员。

随车照管人员：必须聘用身体健康、有责任心、熟悉学生情况的成年人（严禁用驾驶员兼任）。

校车运营安全管理

驾驶员与随车照管员岗前规范

驾驶员：

岗前严查：发车前30分钟，必须接受安全办（或运营方）的酒精测试和身体状态询问（严禁疲劳、带病、带情绪驾驶）。

车辆自检：必须在发车前对车辆的制动、转向、轮胎、灯光、燃油、安全门、灭火器进行“绕车一周”的检查，并签字确认。

随车照管员：

物资清点：必须携带《乘车学生名单（含紧急联系方式）》、《学生交接签收表》、急救箱、备用口罩等。

名单核对：必须提前15分钟到达上车点，熟悉当日乘车学生名单及变更情况。

校车运行过程规范

驾驶行为“十不准”：

不准超速（在高速公路上不得超过80km/h，其他道路不得超过60km/h）。

不准超员（核定载客人数是绝对红线）。

不准疲劳驾驶（连续驾驶不得超过3小时，必须休息20分钟）。

不准接打电话、吸烟、闲聊。

不准擅自变更行驶路线或停靠站点。

不准在非指定站点（如路口）随意上下学生。

不准在学生上下车时（车门未关）启动车辆。

不准在加油站、维修站等危险区域让学生在车上逗留。

不准搭载与学生上下学无关的人员。

不准将校车交由非指定驾驶员驾驶。

随车照管员“五必须”：

必须在学生上车前，清点人数，核对名单，确保不漏一人、不多一人。

必须在发车前，检查并督促所有学生（及本人）全程系好安全带。

必须在行车中，全程保持警惕，维护车内秩序，制止学生将头、手伸出窗外或在车内嬉闹、走动。

必须在到站（校）时，待车辆停稳后，按顺序引导学生下车，并清点人数。

必须在学生全部下车后，再次巡查整个车厢（重点是座位下