盾构机拆机施工技术与质量要点.docxVIP

盾构机拆机施工技术与质量要点

盾构机拆机施工需严格遵循“安全优先、流程规范、质量可控”原则，围绕“前期准备-分部件拆解-吊装运输-后期防护”全流程，明确各环节技术要求与质量管控标准，确保拆机过程安全高效，且零部件完好可复用。以下从施工技术要点与质量控制要点两大维度展开阐述。

一、盾构机拆机施工技术要点

盾构机拆机技术需结合设备结构特性（刀盘、盾体、螺旋机、台车等）与场地条件，按“先易后难、先上后下、先内后外”的顺序拆解，重点把控关键部件拆解工艺与吊装安全。

（一）拆机前期准备技术

设备状态调整与标识

刀盘与油缸调整：将刀盘旋转至预设吊装位置（便于焊接吊耳），缩回所有推进油缸与铰接油缸，关闭每个油缸的液压球阀，避免拆机过程中油缸误动作；管片拼装机停至最前端，抓取头降至最下端，确保部件位置不影响后续拆解。

管线标识：按液压、电气、流体（水、泡沫、膨润土）系统分类，对中盾与前盾、中盾与连接桥、连接桥与台车间的需拆解管线进行清晰标识，标识需包含“系统名称-接口编号-对应部件”，确保无遗漏、无混淆，为后续组装提供依据；同时记录管线走向与连接关系，绘制管线连接示意图。

辅助设备拆除：先拆除皮带机与管片运输小车，皮带机拆除时需在磨损严重的接头处整齐剖切（便于下次硫化拼接），切割后将皮带卷好并做好防潮保护；管片运输小车拆除后需检查车轮与轨道磨损情况，标注磨损部位与程度。

设备清理与吊耳焊接

全面清理：清理刀盘内部与洞口残留泥土（可用高压水枪冲洗，避免泥土结块），台车（泵站、注浆泵、储浆罐）、连接桥（管片吊机、运输小车）及主机（螺旋输送机、拼装机、阀块）的油污与杂物；对注浆泵活塞杆等运动部件涂抹防锈油，主机外部（尤其是盾壳顶部吊耳焊接区域）需打磨除锈，确保焊接面无油污、泥土与锈蚀。

吊耳焊接工艺：吊耳需焊接在原设计位置，焊接前清洁焊接区域并打磨平整；采用气体保护焊或埋弧焊，焊条需与母材材质匹配，焊接过程保持连续性（避免中途停焊导致温度下降影响强度），焊缝需双面满焊，高度与长度符合设计要求（通常焊缝高度≥吊耳厚度的1/2）；焊接完成后采用保温措施缓冷，并用小锤敲击焊缝释放应力，最后进行无损检测（X射线或超声波检测），确保无裂缝、气孔等缺陷。

场地与设备准备

吊装场地处理：吊装区域地面需进行混凝土硬化（厚度≥200mm），地基承载力经检测满足吊机作业要求（通常≥150kPa）；清理场地内障碍物，划分吊装区、部件存放区与运输通道，设置安全警示标识（如“吊装危险区”“禁止入内”）。

辅助设备调试：检查履带吊、液压扳手、千斤顶等设备性能，履带吊需调试起升、变幅、回转功能，确保各动作平稳；液压扳手与拉伸预紧扳手需校准扭矩精度（误差≤±3%）；高压清洗机、氧气乙炔设备需检查管路密封性，氧气瓶与乙炔瓶间距≥5m，且乙炔瓶安装回火装置。

（二）核心部件拆解技术

刀盘拆解

前期准备：关闭刀盘相关液压管路球阀，排放管路内液压油，拆除旋转接头处的泡沫管、水管等流体管路，对管口进行临时封堵（防止杂物进入）；割除刀盘前部螺栓保护帽上的钢筋，拆除保护帽并存放于专用木箱。

螺栓拆卸与吊装：安装起吊索具后，用履带吊预拉紧（拉力约为刀盘重量的10%-20%），先拆除定位销，再按对称顺序拆卸连接螺栓（避免刀盘受力不均导致变形）；螺栓拆除后，缓慢起吊刀盘，吊至地面时确保结合面朝下，用橡胶垫或方木支撑（支撑点均匀分布，避免局部受力）。

螺旋输送机拆解

防伸缩处理：倾斜吊运前，封堵螺旋输送机伸缩油缸油嘴，防止吊运过程中油缸自动伸出；拆除螺旋机与盾体的连接螺栓，螺栓与垫圈按编号分类打包并标识。

支撑与转运：将轨道延伸至管片拼装机位置，推入管片小车，在小车上铺设两层枕木（总高度与拼装机旋转轨道下部内边沿平齐）；将螺旋机抽出后放置于两台小车上，固定后推入洞内20m处并制动，避免影响盾尾拆除；拆解液压管路时，同步安装堵头与防护包装，防止管路污染。

盾体拆解（盾尾、中盾、前盾）

盾尾拆解：拆除盾尾与中盾连接的油脂管、注浆管及信号线，标识后分类整理；在盾尾分块间及盾尾与中盾间焊接定位块（确保下次组装对位准确），按原焊缝将盾尾分割为上下两块或多块，每块焊接吊耳，内部用100mm槽钢或钢管做临时支撑（支撑间距≤1.5m），防止拆解后变形；吊装时按对称顺序起吊，吊至地面后平稳放置，避免碰撞。

中盾与前盾拆解：拆除中盾与前盾的连接螺栓（按对称顺序拆卸，螺栓清洁后涂抹黄油存放），履带吊挂好钢丝绳后缓慢起吊中盾，起吊过程保持中盾水平（倾斜度≤3°）；中盾吊出后，采用同样方法拆解前盾，拆除前盾与人舱的连接螺栓，单独吊下人舱，前盾与中盾吊至地面后翻身装车，装车时用枕木垫实（避免部件与车厢直接接触）。

管片拼装机与台车拆解

拼装机拆解：在拼装机行走梁上部安装4个吊