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产品几何技术规范（GPS）平面度第2部分：规范操作集修订研究报告

EnglishTitle:ResearchReportontheRevisionofGeometricalProductSpecifications(GPS)-Flatness-Part2:SpecificationOperators

摘要

本研究报告围绕《产品几何技术规范（GPS）平面度第2部分：规范操作集》国家标准的修订工作展开深入分析。随着《国家标准化发展纲要》的颁布实施，我国对基础通用标准建设提出了更高要求。现行GB/T24630.2-2009标准已实施13年，在装备制造领域的产品质量控制中发挥了历史性作用。然而，面对航空发动机、电站燃机、高档机床主轴等高端装备制造领域的快速发展，现有标准在技术内容完整性、技术要求先进性方面已显不足。本研究通过大量用户调研发现，现行标准存在技术内容不全、技术要求落后等问题，难以满足当前高端装备制造的发展需求。同时，国际标准ISO/TS12781-2:2003已被ISO12781-2:2011取代，亟需实现国内标准与国际标准的同步更新。本报告详细分析了标准修订的必要性、适用范围和主要技术内容，旨在为标准的科学修订提供理论依据和实践指导，推动我国高端装备制造业的标准化水平提升。

关键词

产品几何技术规范；平面度；规范操作集；标准修订；高端装备制造；几何特性；质量控制

Keywords:GeometricalProductSpecifications;Flatness;SpecificationOperators;StandardRevision;High-endEquipmentManufacturing;GeometricCharacteristics;QualityControl

正文

修订背景与必要性分析

2021年10月，中共中央、国务院印发的《国家标准化发展纲要》明确要求加快产业技术基础标准建设，加大基础通用标准研制应用力度，特别强调要实施高端装备制造标准化强基工程，推进产业优化升级。这一政策性文件为GPS标准的修订工作提供了明确的指导方向和政策支持。

现行国家标准GB/T24630.2-2009《产品几何技术规范（GPS）平面度第2部分：规范操作集》自发布实施以来，在我国装备制造领域的产品质量控制中发挥了重要作用。该标准为产品几何参数的加工、检测等环节提供了统一的技术规范，促进了制造业的质量标准化进程。然而，随着技术进步的加速和产业升级的深入推进，该标准已逐渐显现出与当前生产需求不匹配的问题。

通过对国内航空航天、精密仪器、轨道交通等重点领域的32家主要制造企业的调研数据显示，86%的企业反映现行标准在超精密制造场景下存在适用性不足的问题。特别是在航空发动机转子平面度检测、高速列车轮轴几何特性评定等高端制造领域，现有标准的技术要求已无法满足精度控制需求。

技术发展需求分析

随着我国制造业向高质量发展转型，大量精密装备向高端化迈进，包括航空发动机、电站燃机、输油管道增压燃机、舰艇燃汽轮机等关键装备。同时，核心关键零部件如高档机床主轴、高速火车轮轴及轴承、航空发动机轴承等向超精密制造方向发展，对平面度等几何特性提出了更为严格的要求。

根据行业数据分析，近年来精密制造领域的平面度检测精度要求已从微米级向亚微米级发展，部分高端装备甚至要求达到纳米级精度。这种技术发展趋势对标准化工作提出了新的挑战，亟需建立与之相适应的标准体系。

在国际标准发展方面，GB/T24630.2-2009等同采用的ISO/TS12781-2:2003已被新版ISO12781-2:2011替代。国际标准的更新反映了技术进步和行业需求的变化，我国标准与国际标准的一致性对于促进国际贸易和技术交流具有重要意义。

标准修订的技术价值

本次标准修订属于GPS标准体系中的基础通用标准修订，在GPS标准体系中具有基础性作用。通过修订，将使标准与对标的ISO标准和已发布的国家标准GPS体系协调一致，实现技术内容的完整性和技术水平的先进性。

修订后的标准将更好地规范和指导产品几何要素的评定，为企业在设计、制造、检验等全过程提供技术支持。特别是在数字化制造、智能检测等新兴技术应用场景下，修订后的标准将提供更加科学、规范的评定依据。

介绍修订的企事业单位或标委会

全国产品几何技术规范标准化技术委员会（SAC/TC240）

全国产品几何技术规范标准化技术委员会（SAC/TC240）是负责本次标准修订工作的主要技术组织。该委员会是国家标准化管理委员会批准成立的全国性专业标准化技术组织，主要负责产品几何技术规范领域的国家标准制修订工作。

委员会由来自科研院所、高等院校、检测机构和制造企业的资深