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小箱梁安装施工专项监测监控方案
一、编制依据
《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T3650-2020)
《起重机械安全规程第1部分:总则》(GB6067.1-2010)
《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》(JGJ276-2012)
《架桥机安全规程》(GB/T26470-2011)
《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)
本项目小箱梁安装施工图(含梁体重量、安装精度要求)
架桥机、龙门吊等设备出厂说明书及检测报告
项目安全生产管理制度及起重作业专项方案
二、工程概况
项目背景:本项目为高速公路小箱梁安装工程,共安装25m跨径小箱梁80片,单梁重量65t,采用JQ900A型架桥机(额定起重量90t)进行架设,配套2台10t龙门吊(用于梁体转运)、2台50t运梁车(梁体运输)。安装过程需控制梁体轴线偏差≤5mm、高程偏差±3mm,架桥机运行时纵向倾斜≤1‰、横向倾斜≤0.5‰,确保起重设备安全稳定,无倾覆、脱钩等事故。
关键监测条件:
设备要求:架桥机配备水平仪(精度±0.1mm/m)、风速仪(测量范围0-30m/s)、重量传感器(精度±1%),龙门吊配备起重量限制器(报警值90%额定荷载);
环境要求:安装施工温度5-35℃,风力≥6级、雨天或能见度<50m时暂停作业;
精度要求:梁体就位后,轴线偏差≤5mm,相邻梁体间隙≤10mm,支座垫石顶面高程偏差±2mm。
三、架桥机监测监控措施
(一)运行状态监测
核心参数监测与记录:
监测参数及标准:
监测参数
监测设备
精度要求
记录频率
报警阈值
天车纵向行程
编码器(分辨率1mm)
±10mm
每移动1m记录1次
超设计行程±50mm
天车横向行程
编码器(分辨率1mm)
±5mm
每移动0.5m记录1次
超设计行程±20mm
天车高度
激光测距仪(精度±2mm)
±5mm
每提升10cm记录1次
超安全高度±100mm
起吊重量
重量传感器(精度±1%)
±0.5t
实时监测
超额定荷载90%(报警)、100%(停机)
架桥机水平度
电子水平仪(±0.1mm/m)
纵向≤1‰,横向≤0.5‰
每5分钟记录1次
纵向>1.5‰、横向>1‰
支脚垂直度
倾角传感器(±0.1°)
≤0.3°
每10分钟记录1次
>0.5°
整机纵向/横向行程
编码器(分辨率1mm)
±20mm
每移动2m记录1次
超施工范围±100mm
环境风速
风速仪(0-30m/s)
±0.5m/s
实时监测
>10.8m/s(6级风,报警)
数据记录:本地监控仪存储数据≥45天,记录内容含参数值、时间、操作人员,支持USB导出,便于事故分析与效率统计;远程监控系统(可选装)通过4G网络实时传输数据至项目管理平台,管理人员可远程查看设备状态,异常时接收短信报警。
倾斜监测与报警:
纵向倾斜监测:在架桥机主梁前后端各安装1台电子水平仪,实时测量纵向倾斜值,当倾斜达到1.2‰时发出一级报警(声光报警),提醒司机减速运行;达到1.5‰时发出二级报警(停机报警),架桥机自动切断运行电源,需手动复位后方可继续操作;
支脚倾斜监测:每个支脚顶部安装倾角传感器,监测支脚垂直度,当垂直度>0.4°时,本地监控仪报警,同时远程系统推送预警信息,操作人员需检查支脚基础(如垫木是否松动),调整合格后重新启动。
风速与环境监测:
架桥机主梁顶部安装风速仪,实时监测环境风速,当风速达到8.0-10.7m/s(5级风)时,发出防风提示,停止梁体起吊;达到10.8m/s(6级风)时,立即停止架桥机所有动作,将天车移至指定锚固位置,支脚采用型钢加固,防止架桥机倾覆;
雨天监测:在架桥机操作室安装雨量传感器(精度0.1mm),降雨量≥5mm/h时,停止室外作业,检查电气设备防雨罩(如电机、控制柜)是否完好,防止雨水渗入导致短路。
(二)安全状态远程监控(可选装)
系统组成:由前端采集模块(传感器、摄像头)、数据传输模块(4G路由器)、后端管理平台(电脑端+手机APP)组成,支持实时视频监控(架桥机主梁、天车、梁体吊装区域各安装1台高清摄像头,分辨率1080P,夜视距离≥50m);
远程功能:管理人员通过平台查看架桥机运行参数(如起重量、倾斜度)、实时视频,历史数据可查询近1年记录;当出现报警时,平台自动推送短信至负责人手机(含报警类型、时间、位置),实现远程管控与应急指挥。
四、施工现场巡查措施
(一)日常巡查(每日开工前30分钟及作业中每2小时)
专职安全员巡查:
个人防护:检查作业人员安全帽(佩戴规范,无破损)、安全带(双钩
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