《铁路工程》科目一级建造师2024年模拟试题B卷 .docxVIP

《铁路工程》科目一级建造师2024年模拟试题B卷

一、单项选择题（每题1分，共20题，每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1.铁路路基基床表层采用级配碎石填筑时，压实质量的控制指标是（）。

A.压实系数K

B.地基系数K30

C.相对密度Dr

D.孔隙率n

答案：B

分析：铁路路基基床表层采用级配碎石填筑时，压实质量采用地基系数K30、动态变形模量Evd和压实系数K三项指标控制。

2.隧道相向开挖施工中，由于各项测量都存在误差，导致具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的连线误差在高程方向的分量称为（）。

A.贯通误差

B.横向贯通误差

C.水平贯通误差

D.高程贯通误差

答案：D

分析：高程贯通误差是指具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的连线误差在高程方向的分量。

3.铁路桥梁墩台基础施工时，在松软地层或水中筑岛情况下，采用（）施工比较合适。

A.明挖基础

B.桩基础

C.管柱基础

D.沉井基础

答案：D

分析：在松软地层或水中筑岛情况下，沉井基础施工具有独特优势，能较好地适应复杂地质和施工环境。

4.下列轨道类型中，属于有砟轨道结构类型的是（）。

A.板式无砟轨道

B.双块式无砟轨道

C.长枕埋入式无砟轨道

D.特级道砟轨道

答案：D

分析：特级道砟轨道采用道砟，属于有砟轨道，而A、B、C选项均为无砟轨道类型。

5.铁路信号系统中，（）是保证行车安全、提高运输效率的关键设备。

A.联锁设备

B.闭塞设备

C.信号机

D.轨道电路

答案：A

分析：联锁设备能保证进路、道岔和信号机之间的正确关系，是保证行车安全、提高运输效率的关键设备。

6.铁路工程施工测量中，测量仪器设备及工具必须（）到国家法定计量技术机构进行检定，取得合格证书后方可使用。

A.定期

B.不定期

C.每年

D.每两年

答案：A

分析：为保证测量精度，测量仪器设备及工具必须定期到国家法定计量技术机构进行检定。

7.铁路路堤填筑应按（）的工艺组织施工。

A.三阶段、四区段、八流程

B.三阶段、五区段、九流程

C.四阶段、四区段、八流程

D.四阶段、五区段、九流程

答案：A

分析：铁路路堤填筑按三阶段（准备阶段、施工阶段、整修验收阶段）、四区段（填土区、平整区、碾压区、检测区）、八流程（施工准备、基底处理、分层填土、摊铺平整、洒水晾晒、碾压夯实、检验签证、路基整修）工艺组织施工。

8.隧道施工中，超前小导管注浆施工应根据土质条件选择注浆法，在砂卵石地层中宜采用（）。

A.劈裂注浆法

B.渗入注浆法

C.电动硅化注浆法

D.高压喷射注浆法

答案：B

分析：在砂卵石地层中，渗入注浆法能使浆液较好地渗入地层孔隙中。

9.铁路桥梁钻孔桩施工中，泥浆的作用不包括（）。

A.悬浮钻渣

B.润滑钻具

C.保护孔壁

D.提高桩的承载力

答案：D

分析：泥浆的作用主要是悬浮钻渣、润滑钻具、保护孔壁，不能提高桩的承载力。

10.下列关于铁路轨道铺设方法的说法，正确的是（）。

A.长轨排铺设法在基地将钢轨焊接成长轨排，然后运至工地铺设

B.单枕综合铺设法是将长钢轨和轨枕在工地同时铺设

C.推轨铺设法适用于新建铁路的长钢轨铺设

D.拖拉法铺设长钢轨适用于有碴轨道

答案：A

分析：长轨排铺设法是在基地将钢轨焊接成长轨排后运至工地铺设；单枕综合铺设法是将长钢轨和轨枕在作业车组上组装后铺设；推轨铺设法适用于既有线改造；拖拉法铺设长钢轨适用于无碴轨道。

11.铁路通信系统中，用于传输语音、数据和图像等信息的是（）。

A.通信线路

B.通信电源

C.通信终端设备

D.通信交换设备

答案：A

分析：通信线路负责传输语音、数据和图像等信息。

12.铁路工程施工组织设计中，施工进度计划的编制应遵循（）的原则。

A.先主体、后附属，先重点、后一般

B.先附属、后主体，先一般、后重点

C.先地上、后地下，先结构、后装修

D.先地下、后地上，先装修、后结构

答案：A

分析：施工进度计划编制应先主体、后附属，先重点、后一般，确保工程关键部分优先施工。

13.隧道施工中，防止瓦斯积聚的主要措施是（）。

A.加强通风

B.封闭掌子面

C.采用防爆设备

D.检测瓦斯浓度

答案：A

分析：加强通风能有效稀释和排出瓦斯，防止瓦斯积聚。

14.铁路路基支挡结构中，（）适用于土质路堑地段，可采用预制构件拼装或就地浇筑。

A.重力式挡土墙

B.悬臂式挡土墙

C.扶壁式挡土墙

D.锚杆挡土墙

答案：D

分析：锚杆挡土墙适用于土质路堑地段，可预制拼装或就地浇筑。

15.铁路桥梁墩台混凝土浇筑时，为防止混凝土离析，自由倾落高度不