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2025年综合类-铁路信号员(长)-初级信号员(长)历年真题摘选带答案(5卷单选100题合辑)

2025年综合类-铁路信号员(长)-初级信号员(长)历年真题摘选带答案(篇1)

【题干1】铁路信号员发现道岔表示灯熄灭时，应首先采取的正确操作是？

【选项】A.立即报告工区

B.尝试手动调整道岔

C.检查道岔密贴状态

D.继续执行当前作业

【参考答案】A

【详细解析】根据《铁路技术管理规程》，道岔表示灯熄灭属于设备故障，需立即上报工区组织处理，禁止擅自操作。手动调整可能引发设备损坏或安全隐患，选项B错误；选项C虽为后续检查步骤，但需先报告故障，故选项A正确。

【题干2】信号机显示黄灯时，列车应执行什么操作？

【选项】A.持续鸣笛通过

B.减速运行至下一站

C.保持原速通过

D.紧急制动

【参考答案】B

【详细解析】黄灯表示允许列车在限速内运行，但需减速确认信号显示状态。选项A未体现减速要求，选项C违反限速规定，选项D过度反应，均不符合《铁路信号显示距离表》规定。

【题干3】自动闭塞区段，列车收到两个连续绿色信号灯时，应如何处理？

【选项】A.持续加速

B.立即停车

C.保持当前速度

D.报告信号室

【参考答案】C

【详细解析】自动闭塞中连续绿灯表示前方区间空闲，列车可维持当前速度运行。选项A违反安全原则，选项B和D无明确依据，依据《铁路信号设备维护规则》选择C。

【题干4】轨道电路分路不良时，轨道绝缘节处会呈现什么现象？

【选项】A.长灯亮

B.短灯频闪

C.长灯灭

D.长灯一闪

【参考答案】C

【详细解析】轨道电路分路不良导致轨道绝缘节处无电流通过，信号灯显示长灭灯（C）。选项A为正常显示，选项B对应轨道电路断路，选项D不符合《铁路信号设计规范》。

【题干5】信号机开放后，列车未及时占用进路导致信号机自动关闭，此时信号员应如何处置？

【选项】A.强制解锁进路

B.立即报告列车调度员

C.重新开放信号机

D.检查机车设备

【参考答案】B

【详细解析】根据《铁路信号员操作规程》，信号机因列车未占用自动关闭属设备异常，需立即上报调度员处理。强制解锁（A）可能引发冒进风险，选项C违反先报告后操作原则。

【题干6】道岔转换过程中，发现表示灯显示错误时，应优先执行什么操作？

【选项】A.继续转换道岔

B.立即执行防溜措施

C.撤销道岔解锁

D.停止道岔电机

【参考答案】C

【详细解析】《铁路信号设备故障处理办法》规定，道岔转换中若表示灯错误，应立即撤销解锁（C）防止冒进。选项A继续操作危险，选项B和D不符合故障处理优先级。

【题干7】信号楼内电源中断时，备用电源应能持续供电不少于多少分钟？

【选项】A.15

B.30

C.45

D.60

【参考答案】B

【详细解析】《铁路信号电源系统设计规范》要求备用电源持续供电≥30分钟，确保信号机、联锁设备正常工作。选项A时间不足，选项C和D超出必要时长但符合最低要求。

【题干8】列车冒进道口时，信号员应首先采取什么措施？

【选项】A.撞击道口栏杆

B.启动道口栏木

C.按响紧急电话

D.紧急制动

【参考答案】C

【详细解析】冒进道口属重大安全隐患，立即启动紧急电话（C）通知外界并启动应急预案。撞击栏杆（A）无效且危险，启动栏木（B）需待列车停稳，选项D无法阻止已冒进列车。

【题干9】信号机黄灯与红光带同时显示时，属于什么等级故障？

【选项】A.一级

B.二级

C.三级

D.四级

【参考答案】A

【详细解析】《铁路信号故障分级标准》规定，黄灯与红光带同时显示属一级故障，需立即停用信号设备并上报。选项B为二级故障（信号显示错误），选项C和D为三级、四级维护性故障。

【题干10】自动闭塞区间列车区间占用错误时，应执行什么操作？

【选项】A.人工输入错误区段

B.执行轨道旁路

C.按取消按钮

D.报告列车调度员

【参考答案】C

【详细解析】《自动闭塞系统维护规则》规定，错误占用区间需立即按取消按钮（C）解除错误输入。选项A可能扩大错误范围，选项B违反联锁原则，选项D处理顺序错误。

【题干11】信号楼内温度超过多少℃时需启动空调系统？

【选项】A.30

B.35

C.40

D.45

【参考答案】B

【详细解析】《铁路信号楼设计规范》要求信号设备室温度≤40℃，超过35℃需启动空调系统。选项A未达启动阈值，选项C和D超出安全范围。

【题干12】信号机灯泡烧毁时，应如何处