2025铁路职业技能鉴定考前冲刺练习题【有一套】附答案详解.docxVIP

铁路职业技能鉴定考前冲刺练习题

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题35分）

一、单选题（20小题，每小题1分，共计20分）

1、（单选题）材料晶粒尺寸增大，对超声波探伤的主要影响是（）。

A.声阻

B.衰减

C.声阻抗

D.折射角

正确答案：B

2、（单选题）新奥法是（）

A.一种施工方法

B.施工原则

C.矿山法

D.全断面施工法

正确答案：A

3、（单选题）K型扣件铁垫板下垫板不宜过厚，一般为()。

A.20mm以下

B.12mm上

C.12～15mm

D.4～12mm

正确答案：D

4、（单选题）隧道施工是指修建()

A.隧道及地下洞室的施工方法、施工技术和施工管理的总称

B.地下洞室及巷道

C.躲避洞

D.地下交通工程

正确答案：A

5、（单选题）设计行车速度为200～250km/h时，单线隧道轨顶以上净空横断面积不应小于()。

A.50m2

B.54m2

C.58m2

D.62m2

正确答案：C

6、（单选题）直径和频率均相同的探头发射的波束在同一材料中传播，扩散程度最大的波形是（）。

A.纵波

B.横波

C.表面波

D.切变波

正确答案：A

7、（单选题）高速铁路主要行车工种岗位人员完成岗前资格性培训所有科目后，应按规定进行考试考核，具体考试科目根据各岗位课程模块确定。每个考试科目均达到（）分以上为合格。

A.50

B.60

C.70

D.80

正确答案：D

8、（单选题）若在均质的材料表面下15mm处的纵波声速为0.625cm/μS，则在表面下50mm处声速为（）。

A.15mm处声速的1/4

B.15mm处声速的l/2

C.与15mm处的声速相同

D.15mm处声速的2倍

正确答案：C

9、（单选题）电平表在跨接测量法测量电平时，阻抗应放在（）档。

A.高阻

B.600Ω

C.150Ω

D.75Ω

正确答案：A

10、（单选题）已知第一介质纵波声速为2730m/s第二介质的横波声速为3230m/s，为获得折射横波的折射角为60°则入射角约等于（）。

A.47°

B.55°

C.45°

D.70°

正确答案：A

11、（单选题）光纤的传输特性中包括（）特性。

A.损耗

B.带宽

C.机械

D.A、B都是

正确答案：A

12、（单选题）近场区以远的区域，称为（）。

A.超声场

B.远场区

C.绕射区

D.无声区

正确答案：B

13、（单选题）关于道德，准确的说法是（）。

A.道德就是做好人好事

B.做事符合他人利益就是有道德

C.道德是处理人与人、人与社会、人与自然之间关系的特殊行为规范

D.道德因人、因时而异，没有确定的标准

正确答案：C

14、（单选题）我国把新建最高运行速度不小于（)的铁路称为高速铁路。

A.200km/h

B.250km/h

C.300km/h

D.350km/h

正确答案：B

15、（单选题）声波的传播速度主要取决于（）。

A.脉冲长度

B.频率

C.声波的传播介质和它的波形

D.上述都不对

正确答案：C

16、（单选题）持站台票上车送客未下车，但及时声明时，（）核收手续费。

A.只补收至前方停车站的票价

B.按无票处理

C.只补收至前方停车站的票款

D.补收自至乘车站起至到站止车票票价

正确答案：C

17、（单选题）靠近探头的干涉区，常被称为（）。

A.近场区

B.声阻抗

C.指数场

D.相位区

正确答案：A

18、（单选题）桥上列车制动力或牵引力应按列车竖向静活载的()计算。

A.10％

B.20％

C.30％

D.40％

正确答案：A

19、（单选题）在IV～VI尖围岩条件下，全断面开挖法适用于（）

A.3车道隧道

B.2车道隧道

C.2车道隧道的停车带

D.跨度大于20m的隧道

正确答案：C

20、（单选题）选择施工方法应根据（）

A.隧道长度

B.工期要求

C.地质条件

D.安全生产

正确答案：C

二、多选题（5小题，每小题3分，共计15分）

1、（多选题）安装外探热敏探头时，探测角度要求是（）

A.仰角为45度，偏角3度

B.仰角为45度，偏角0度

C.高于轨顶面535mm位置，扫描器光轴中心通过轨内