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铁路职业技能鉴定考试综合练习
考试时间:90分钟;命题人:教研组
考生注意:
1、本卷分第I卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题)两部分,满分100分,考试时间90分钟
2、答卷前,考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上
3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置,如需改动,先划掉原来的答案,然后再写上新的答案;不准使用涂改液、胶带纸、修正带,不按以上要求作答的答案无效。
第I卷(选择题35分)
一、单选题(20小题,每小题1分,共计20分)
1、(单选题)CRH3型动车组无动力回送限速()km/h。
A.60
B.80
C.120
D.160
正确答案:B
2、(单选题)面对高低频综合电缆A端,每一四线组绝缘芯线的颜色按顺时针方向看顺序为()。
A.红绿白蓝
B.红绿蓝白
C.红白绿蓝
D.红白蓝绿
正确答案:D
3、(单选题)铆钉直径主要根据()来确定。
A.所铆板的厚度
B.铆钉孔直径
C.工厂定型
D.铆钉头
正确答案:A
4、(单选题)若在均质的材料表面下15mm处的纵波声速为0.625cm/μS,则在表面下50mm处声速为()。
A.15mm处声速的1/4
B.15mm处声速的l/2
C.与15mm处的声速相同
D.15mm处声速的2倍
正确答案:C
5、(单选题)《CRH1型动车组应急处理手册》规定,使用机车对CRH1A型动车组进行活车救援时,限速()km/h运行。
A.40
B.80
C.120
D.160
正确答案:C
6、(单选题)在单位时间内(通常为1s)通过一定点的完整波的个数,称为()。
A.波的振幅
B.波的脉冲长度
C.波的频率
D.波长
正确答案:C
7、(单选题)编扎电缆芯线时,不正确的做法是()。
A.布线松紧适度,转弯圆滑
B.电缆剖头保持电缆芯线的扭绞
C.按色谱顺序分线
D.余留的芯线长度满足更换编线最短芯线的要求。
正确答案:C
8、(单选题)声波的传播速度主要取决于()。
A.脉冲长度
B.频率
C.声波的传播介质和它的波形
D.上述都不对
正确答案:C
9、(单选题)大、小避车洞在设置时,应:()
A.分别考虑间距,有大避车洞的地点,不再设小避车洞
B.统一考虑间距,有小避车洞的地点,不再设大避车洞
C.统一考虑间距,有大避车洞的地点,不再设小避车洞
D.分别考虑间距,二者无关。
正确答案:A
10、(单选题)动车组无动力回送时不得侧向通过小于()号道岔和6号对开道岔。
A.6
B.9
C.12
D.16
正确答案:B
11、(单选题)铆钉在钢结构受力中,是靠()达到传递外力的目的。
A.剪力
B.拉力
C.摩擦力
D.压力和摩擦力
正确答案:D
12、(单选题)动车组无动力回送时机车司机与CRH5型动车组制动试验程序规定:机车司机操作制动机自阀,使列车管压力从600kPa减至()kPa。
A.480
B.500
C.550
D.580
正确答案:C
13、(单选题)超声波以某一角度入射至界面后,就以另一角度在第二种材料中传播,这是由于()。
A.衰减
B.散射
C.压缩
D.折射
正确答案:D
14、(单选题)在IV~VI尖围岩条件下,全断面开挖法适用于()
A.3车道隧道
B.2车道隧道
C.2车道隧道的停车带
D.跨度大于20m的隧道
正确答案:C
15、(单选题)砌筑拱圈时,拱圈底面对于设计部位(加算建筑拱度)的偏差数不应超过()并须使曲线形状保持平顺。
A.1cm
B.1.5cm
C.2.0cm
D.2.5cm
正确答案:C
16、(单选题)有人看守道口两侧防护栅栏底空不得大于()。
A.50mm
B.100mm
C.150mm
D.200mm
正确答案:B
17、(单选题)材料的声速与密度的乘积,可决定超声波在界面上的声能反射率与透过率;这一乘积称为()。
A.声阻抗
B.声速
C.波长
D.穿透力
正确答案:A
18、(单选题)为了使超声波束聚焦,可在探头晶片前面加装一块具有适当曲率的板,这块板称为()。
A.清洗器
B.声透镜
C.斜楔
D.延迟块
正确答案:B
19、(单选题)复合式衬砌用于:()
A.掘进机法
B.新奥法
C.传统矿山法
D.都可以
正确答案:B
20、(单选题)超声波垂直入射至界面上时,其透过波方向()。
A.改变
B.不变
C.反转180°
D.不确定
正确答案:B
二、多选题(5小题,每小题3分,共计15分)
1、(多选题)车号智能跟踪装置在接车时,指示灯的正常工作状态是()
A.发射灯常亮
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