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铁路轨道施工与维护复习题（含参考答案）

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.标准轨距铁路的轨距设计值为（）。

A.1430mmB.1435mmC.1440mmD.1450mm

2.下列轨道部件中，不属于“轨道框架”组成部分的是（）。

A.钢轨B.轨枕C.道床D.联结零件

3.有砟轨道道床顶面宽度一般为（）。

A.2.9mB.3.1mC.3.4mD.3.6m

4.无缝线路铺设时，锁定轨温应在设计锁定轨温范围的（）。

A.上限B.下限C.中间值D.任意值

5.线路允许速度160km/h≤v≤200km/h时，轨距变化率不得超过（）。

A.1‰B.1.5‰C.2‰D.2.5‰

6.下列道床病害中，由列车振动和雨水渗透共同作用引起的是（）。

A.道床翻浆B.道床板结C.道床溜坍D.道床脏污

7.曲线外轨超高的最大允许值，客货共线铁路一般不超过（）。

A.125mmB.150mmC.175mmD.200mm

8.道岔转辙部分的核心部件是（）。

A.尖轨B.基本轨C.辙叉D.护轨

9.线路维修中，“起道”作业的主要目的是（）。

A.调整轨向B.恢复轨道高程C.改善道床弹性D.减少轨距偏差

10.钢轨打磨的主要作用是（）。

A.增加钢轨重量B.消除表面疲劳伤损C.提高轨温承受能力D.调整轨距

二、填空题（每题2分，共20分）

1.轨道结构由钢轨、轨枕、联结零件、道床、______和道岔等部分组成。

2.我国常用的标准轨长度为______m（非无缝线路）。

3.有砟轨道道床厚度在一般路基上不小于______mm，岩石路基上不小于______mm。

4.轨枕间距计算公式为a=（L-2c）/（n-1），其中L为______，c为______。

5.无缝线路的温度应力计算公式为σt=______，其中α为钢轨线膨胀系数，Δt为______。

6.线路静态几何尺寸容许偏差管理值分为作业验收、经常保养和______三级。

7.道岔“有害空间”是指______与护轨之间的间隙。

8.钢轨伤损中，“核伤”主要由______作用引起，多发生在钢轨______部位。

9.线路冻害整治中，“抢冻”是指在冻起______时进行临时顺坡，“治冻”是指______。

10.轨道动态检测中，TQI（轨道质量指数）反映的是______m轨道区段的______偏差。

三、简答题（每题8分，共40分）

1.简述有砟轨道结构各组成部分的主要作用。

2.新线铺轨施工的主要流程包括哪些环节？各环节的关键技术要求是什么？

3.无缝线路锁定轨温的确定方法有哪些？锁定轨温不准确会对线路安全产生哪些影响？

4.线路常见的几何尺寸病害有哪些？简述轨向偏差的检测方法与整治措施。

5.道岔尖轨与基本轨不密贴的主要原因是什么？如何进行整治？

四、计算题（每题10分，共20分）

1.某段线路设计铺设25m标准轨，轨枕配置为1667根/km，计算轨枕间距（已知c=0.15m）。

2.某无缝线路设计锁定轨温范围为20~30℃，当地最高轨温为60℃，最低轨温为-20℃，钢轨线膨胀系数α=11.8×10??/℃，弹性模量E=2.1×10?MPa，计算该线路允许的最大温升和最大温降，并判断是否满足温度力控制要求（允许温度应力：拉应力≤120MPa，压应力≤180MPa）。

五、案例分析题（20分）

某繁忙干线区段，近期动态检测显示K100+200~K100+500处轨道质量指数（TQI）持续超标，主要偏差为轨向（最大偏差6mm）、高低（最大偏差5mm）和轨距（最大+4mm）。现场检查发现道床翻浆冒泥严重，部分轨枕空吊，钢轨顶面存在波浪形磨耗（波深0.3mm）。

问题：

（1）分析该区段TQI超标的主要原因。

（2）提出针对性的整治措施，需包含病害处理顺序、具体技术方法及质量验收标准。

参考答案

一、单项选择题

1.B2.C3.C4.C5.A6.A7.B8.A9.B10.B

二、填空题

1.防爬设备2.253.350；2504.标准轨长度；轨枕端距5.EαΔt；轨温变化值6.临时补修7.心轨尖端8.疲劳；轨头内侧9.地段；根治冻害源头（如排