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2025年综合类-船舶防火与灭火-船舶防火控制图及脱险通道历年真题摘选带答案(5卷单选题100题)
2025年综合类-船舶防火与灭火-船舶防火控制图及脱险通道历年真题摘选带答案(篇1)
【题干1】船舶防火控制图中,必须标注的要素不包括以下哪项?
【选项】A.应急出口位置B.灭火器类型C.防火分区面积D.建筑结构材料
【参考答案】D
【详细解析】船舶防火控制图的核心要素是应急疏散和灭火指引,建筑结构材料通常属于船体结构图纸范畴,而非防火控制图必须标注的内容。选项D不符合规范要求。
【题干2】国际海上人命安全公约(SOLAS)对船舶应急通道的标识要求中,错误的是?
【选项】A.必须使用荧光绿色标识B.通道宽度不得小于1.2米C.应标注“EMERGENCYPASSAGE”文字D.疏散路线需避开消防设备
【参考答案】C
【详细解析】SOLAS规定应急通道标识需符合国际通用符号(如绿色菱形箭头),而非直接标注英文文字。选项C不符合公约要求,正确标识应通过图形符号实现。
【题干3】船舶甲板上层建筑若设置防火卷帘,其耐火极限应至少达到多少小时?
【选项】A.1.5B.2.0C.3.0D.4.0
【参考答案】C
【详细解析】根据《国际船舶建造规范》,甲板建筑防火卷帘耐火极限需≥3小时(对应3小时防火分区要求),选项C为国际通用标准值。
【题干4】船舶救生艇筏存放区的防火控制图中,灭火器配置标准应比普通区域提高多少倍?
【选项】A.1.2倍B.1.5倍C.2.0倍D.3.0倍
【参考答案】B
【详细解析】救生艇筏存放区属于高风险区域,根据《船舶灭火系统设计规范》,其灭火器配置密度需比普通区域提高50%(即1.5倍),选项B正确。
【题干5】船舶应急疏散图中,安全出口标志灯的连续工作时间应不低于多少小时?
【选项】A.1B.2C.3D.4
【参考答案】C
【详细解析】SOLAS公约第II-2章第18.2.3条明确规定,应急照明设备需持续工作≥3小时,选项C符合国际标准。
【题干6】船舶防火分区隔墙的耐火极限要求,下列哪项不适用于机舱区域?
【选项】A.1.0小时B.1.5小时C.2.0小时D.3.0小时
【参考答案】A
【详细解析】机舱区域因存在高温高压环境,其防火隔墙耐火极限需≥1.5小时(对应机舱防火分区要求),选项A不符合规范。
【题干7】船舶厨房区域的灭火器配置应优先选用哪种类型?
【选项】A.干粉灭火器B.二氧化碳灭火器C.泡沫灭火器D.水基型灭火器
【参考答案】B
【详细解析】厨房属于电气火灾高危区域,二氧化碳灭火器不导电且无残留,符合《船舶厨房防火指南》推荐标准,选项B正确。
【题干8】船舶逃生通道的宽度设计需满足最小多少厘米要求?
【选项】A.60B.80C.100D.120
【参考答案】B
【详细解析】根据《国际海上人命安全公约》技术规范,逃生通道净宽需≥80厘米(对应1.2米通道宽度),选项B为国际标准值。
【题干9】船舶消防泵房内的应急通讯设备,其备用电源持续供电时间不得低于多少分钟?
【选项】A.30B.60C.90D.120
【参考答案】C
【详细解析】SOLAS公约第II-2章第18.4.2条要求消防泵房应急通讯设备备用电源≥90分钟,选项C符合规范要求。
【题干10】船舶防火控制图中,烟雾报警器的安装间距应不超过多少米?
【选项】A.15B.20C.25D.30
【参考答案】B
【详细解析】国际消防规范规定,船舶烟雾报警器安装间距不得超过20米(覆盖半径10米),选项B为正确间距值。
【题干11】船舶机舱区的应急逃生门数量需满足每层甲板不少于多少个?
【选项】A.1B.2C.3D.4
【参考答案】C
【详细解析】根据《船舶机舱防火设计指南》,机舱每层甲板应急逃生门需≥3个(考虑机械平台布局),选项C为正确设置标准。
【题干12】船舶燃油舱室的防火控制图中,应特别标注的防爆型灭火器类型是?
【选项】A.ABC干粉灭火器B.二氧化碳灭火器C.泡沫灭火器D.水灭火器
【参考答案】B
【详细解析】燃油舱室属于易燃易爆环境,二氧化碳灭火器无残留且不导电,符合防爆要求,选项B正确。
【题干13】船舶应急疏散路线的规划中,应优先考虑避开哪些设施?
【选项】A.消防栓B.灭火器C.消防泵房D.船舶控制室
【参考答案】C
【详细解析】疏散路线需避开消防泵房等关键设施(可能影响疏散),其他选项为常规避让
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