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2025年公路交通运输技能考试-蒸汽吊起重工历年参考题库含答案解析(5套共100道单选合辑)

2025年公路交通运输技能考试-蒸汽吊起重工历年参考题库含答案解析(篇1)

【题干1】蒸汽吊装作业前必须对吊钩进行哪些检查？

【选项】A.检查制动器和吊钩磨损情况；B.测量吊装物重量；C.确认钢丝绳固定点；D.调试控制系统。

【参考答案】A

【详细解析】正确选项为A。吊钩检查是吊装前核心安全步骤，需确认制动系统有效性及吊钩无变形、裂纹等隐患。选项B为作业中任务，C属于捆绑环节，D涉及设备调试，均非检查重点。

【题干2】力矩限制器报警时，操作人员应如何处理？

【选项】A.继续作业并降低载荷；B.立即停止吊装；C.调整吊臂角度后继续；D.通知维修人员后处理。

【参考答案】B

【详细解析】正确答案为B。力矩限制器超限表明吊装力矩已超过设备额定值，继续作业可能导致结构失效。选项A、C均违反安全规程，D未及时止损。

【题干3】当作业风速达到多少级时禁止进行高空吊装？

【选项】A.5级；B.6级；C.8级；D.10级。

【参考答案】B

【详细解析】正确选项为B。根据《起重机械安全规程》（GB6067.1-2010），6级风（10.8-13.8m/s）时吊装物可能因摆动引发碰撞，需立即停止作业。

【题干4】吊装重物时，捆绑角度不宜小于多少度？

【选项】A.30°；B.45°；C.60°；D.90°。

【参考答案】A

【详细解析】正确答案为A。角度过大会导致捆绑力分散，过小则易滑脱。45°以上可平衡拉力，但30°是实际作业中允许的最小值（需使用防滑装置）。

【题干5】重心偏移超限时，优先采取哪种措施？

【选项】A.增加副吊点；B.调整吊臂长度；C.临时加固吊装物；D.延迟吊装。

【参考答案】C

【详细解析】正确选项为C。重心偏移会改变力矩分布，临时加固可分散应力。选项A、B需重新计算稳定性，D违反“先检查后作业”原则。

【题干6】紧急情况下的紧急停止按钮应位于哪个位置？

【选项】A.控制台侧面；B.吊臂根部；C.司机座椅扶手；D.操纵杆下方。

【参考答案】B

【详细解析】正确答案为B。根据《起重机设计规范》，紧急停止按钮需在司机视野内且触手可及，吊臂根部符合人体工程学设计。

【题干7】钢丝绳破断拉力与工作载荷的比值要求最低为多少？

【选项】A.3倍；B.5倍；C.6倍；D.8倍。

【参考答案】B

【详细解析】正确答案为B。GB/T20118规定，安全系数需≥5（即破断拉力≥工作载荷5倍），考虑动态载荷和磨损余量。

【题干8】吊装时吊钩垂直度偏差超过多少度需重新固定？

【选项】A.5°；B.10°；C.15°；D.20°。

【参考答案】A

【详细解析】正确答案为A。垂直度偏差超过5°会导致力矩分布不均，可能引发倾覆。需重新调整吊钩位置并重新计算稳定性。

【题干9】力矩限制器校准周期一般为多少年？

【选项】A.1年；B.2年；C.3年；D.5年。

【参考答案】C

【详细解析】正确答案为C。根据TSGQ7015-2016，力矩限制器需每3年进行强制校准，且每年至少1次功能测试。

【题干10】吊装物表面温度超过多少℃时应禁止作业？

【选项】A.50℃；B.60℃；C.80℃；D.100℃。

【参考答案】B

【详细解析】正确答案为B。高温可能导致金属疲劳或人员烫伤，60℃时钢丝绳、吊具已存在安全隐患。

【题干11】吊装时吊臂仰角超过多少度需设置水平支腿？

【选项】A.30°；B.45°；C.60°；D.75°。

【选项】

【参考答案】C

【详细解析】正确答案为C。仰角≥60°时吊臂倾覆风险显著增加，需通过支腿平衡力矩。

【题干12】捆绑索具的破断拉力储备系数应为多少？

【选项】A.2.5倍；B.3倍；C.4倍；D.5倍。

【参考答案】B

【详细解析】正确答案为B。索具需承担工作载荷+2倍动载系数（1.1-1.5），安全系数取3（即储备系数3）。

【题干13】吊装物重心偏离吊点中心线超过多少时需加固？

【选项】A.10%；B.15%；C.20%；D.25%。

【参考答案】B

【详细解析】正确答案为B。超过15%会导致力矩超限，需采用配重或斜拉索调整重心。

【题干14】力矩限制器故障时，应如何应急处理？

【选项】A.继续作业并降低载荷；B.立即停止并报告；C.更换备用装置；D.临时调整吊臂角度。

【参考答案】B

【详细解析】正确