秦始皇“车同轨”辨证_徐卫民.pdf

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“”61

秦始皇车同轨辨证

···

新视野新观点

“”

秦始皇车同轨辨证

徐卫民余熠

(710127)

西北大学文化遗产学院陕西西安

,、

后世学者往往在论及秦代与秦始皇对中华文明的发展贡献时皆要谈及修长城

、、、、。

筑直道统一货币统一度量衡书同文车同轨这些措施关于这些秦巩固统一的

,《》。,

措施司马迁在其所撰史记中均有明确记载然笔者认为在秦王朝与秦始皇

,,

所做的上述诸统一政策中前五件基本上得到了实施在传世文献和考古资料中均可

。“”,。

得到证实但最后一件车同轨只是一种理想因其执行难度太大而未得到实施

“”“”

关于车同轨之轨

《·》:“……。。

据史记秦始皇本纪记载始皇一法度衡石丈尺车同轨书同文

。“”,“”“”

字”因司马迁对车同轨之记载过于简单使得后人对车同轨中的轨

。《》《》《》“”

字之理解就出现了不同的认识汉语大词典辞源辞海均将轨解释为

。《“、”》(《

“”而谭世保秦始皇的车同轨书同文新评中山大学学

车两轮间的距离

》19804),“‘’。

报年第期则认为车同轨是说车辆的形制都要合符礼制法规因为

,,

在古代社会只有士大夫官僚贵族才有资格乘车而且车辆的形制大小必须与车主的

。”

身份地位相符因此车辆的形制是古代礼乐制度的一个重要方面。对于这种观点韩

《“”—》(《》1986

复智秦始皇车同轨的问题——秦史研究之三台大历史学报年第

12—13),。

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