《汽车电气设备构造与维修》课件 项目六 汽车辅助电器设备.pptVIP

四、调谐器（2）高频放大电路：用于提高整机的灵敏度、选择性和信噪比。AM超外差式调谐器通常不加高放级，但因汽车音响接收环境恶劣,为获得稳定的接收信号，需加一级高频放大电路。其电路如图6-3-8所示。图6-3-8汽车音响调谐器调幅接收电路的高频放大电路四、调谐器高频放大电路可分为自激式变频和他激式变频。若非线性元件既产生本振信号，又实现频率变换，则称为自激式变频电路，即变频器；若非线性元件仅实现频率变换，而本振信号由其他元件产生，则称为混频器。包括本振器件在内的整个电路称为他激式变频电路。变频电路由本机振荡器、混频器和选频回路组成。其结构原理如图6-3-9所示。四、调谐器图6-3-9汽车音响调谐器调幅接收电路的变频电路结构原理图四、调谐器（3）中频放大电路：从变频后的混频信号中选出465kHz中频信号并进行放大，再将放大图6-3-10汽车音响调谐器调幅接收电路的中频放大电路结构原理图后的信号送往检波级。直接影响到调谐器的灵敏度、选择性、失真度和自动增益控制等性能指标。典型的中放电路由两级放大器、三级选频回路组成。其结构原理如图6-3-10所示。四、调谐器图6-3-10汽车音响调谐器调幅接收电路的中频放大电路结构原理图四、调谐器（4）调幅检波电路：将音频信号从中频载波上分离出来，也称幅度检波器。检波电路包括检波器件(二极管)和低通滤波电路两大部分。其结构原理如图6-3-11所示。图6-3-11汽车音响调谐器调幅接收电路的调幅检波电路结构原理图四、调谐器（5）自动增益控制(AGC)电路：根据接收电台信号的强弱自动调节接收机的增益，即在信号较弱时，使增益提高；当信号较强时，使接收机的增益自动降低。采用随电台信号强弱而变化的电压或电流，实现放大器的自动增益控制。图6-3-11汽车音响调谐器调幅接收电路的自动增益控制(AGC)电路结构原理图四、调谐器2）调谐器调频接收电路：通过输入回路调谐选出所需要的调谐信号,经高频放大级放大后，由变频电路转换成频率固定的中频信号。再经限幅器限幅，将寄生调幅(干扰信号)“切除”掉,鉴频器将频率的变化转换成电压幅度的变化，从而取出音频信号，经功率放大，推动扬声器发出声音。其结构原理如图6-3-12所示。图6-3-12汽车音响调谐器调频接收电路结构原理图四、调谐器3）数字调谐器(DTS)：微处理技术应用于音响系统，采用数字调谐技术的调谐器取消了机械式调谐和指针频率指示机构，可实现自动选台、各种信息数字显示、多个电台存储和遥控等功能，操作简单，且性能优于普通调谐器。（a）电子调谐基本电路（b）电子调谐修正电路图6-3-12汽车音响数字调谐器电路四、调谐器（1）数字调谐系统：数字调谐系统电路结构原理如图6-3-13所示，调谐电压由可变电阻产生，其大小采用电子控制，数字调谐分电压合成和频率合成。电压合成是由数字芯片输出调宽脉冲，经D/A转换，将数字值转换成直流电压作为调谐电压。图6-3-12数字调谐系统电压合成电路结构原理图四、调谐器2） 锁相环式频率合成数字调谐器：锁相环式频率合成数字调谐器结构原理如图6-3-13所示，由信号接收电路和数字调谐控制电路组成，谐振回路用变容二极管代替普通谐振回路的可变电感，通过改变变容二极管的反向偏压改变本机振荡器的振荡频率及相关调谐回路的谐振频率。四、调谐器图6-3-13锁相环式频率合成数字调谐器结构原理图五、汽车CD唱机1）CD唱机的类型（1）按工作方式的不同，CD唱机可分为单碟机和多碟机。单碟机：一次只能装一张碟片，用完一张碟片必须取出后再换另一张。多碟机：前置多碟机用于高级汽车，结构复杂，其控制系统和换碟系统合而为一；套机由控制主机(或单碟机作控制主机)和换片机(俗称背包)组成。1．汽车CD唱机的类型和特点五、汽车CD唱机（2）按规格不同，CD唱机可分为国际标准和大屏幕机。（3）按生产及销售方式的不同，CD唱机可分为OEM和ODM两大体系。五、汽车CD唱机音质加强功能(BBE)。声场模拟功能(DSP)。听音位置选择功能(L.P.S)。数字泛音增强技术(DHE)。采用12V直流供电。抗干扰能力强。抗振技术。①电子抗振；②弹簧减振；③减振器。数字双调谐器和定向天线内置功率放大器。机头配线。CD唱机通过机头配线、电源及其他设备连接。2）CD唱机的特点五、汽车CD唱机1）CD唱机的组成CD唱机的组成：由机械系统、光学系统、伺服系统、信号处理系统和控制系统等组成。汽车CD唱机的组成原理示意图如图6-3-14所示。2）CD唱机的工作原理CD唱机的工作原理：CD数字信号以凹坑或镜面的形式记录于唱片，播放时，激光拾音器从唱片上拾取