隧道二次衬砌大掺量粉煤灰混凝土抗渗性研究.pdfVIP

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施工技术(中英文) 2022年11月上    74 CONSTRUCTIONTECHNOLOGY 第51卷  第21期 DOI:107672/ sgjs2022210074 隧道二次衬砌大掺量粉煤灰混凝土抗渗性研究∗ 1 1 2 1 1 1 贾  飞 ,李丽宁 ,杜  森 ,汤建华 ,赵  翔 ,杜  君 (1.中交路桥华北工程有限公司,北京  101100;2.燕山大学建筑工程与力学学院,河北  秦皇岛  066004) [摘要]二次衬砌钢筋混凝土结构是隧道防水工程的重要组成部分。 为研究大掺量粉煤灰对隧道二次衬砌混凝土 抗渗性的影响,将混凝土中粉煤灰掺量提高至60%,对大掺量粉煤灰混凝土进行力学强度、吸水性和氯离子渗透性 测试,分析大掺量粉煤灰混凝土用于隧道二次衬砌结构的可行性。 研究结果表明,掺入大掺量粉煤灰的混凝土养 护至28d后,其抗压强度和劈裂抗拉强度可分别达425,34MPa,与普通水泥混凝土接近。 在强度满足要求的条 件下,与普通水泥混凝土相比,大掺量粉煤灰混凝土吸水率和水饱和度均降低,氯离子扩散系数降低了83%。 掺入 粉煤灰可降低混凝土中自由氯离子含量,进而提高混凝土对氯离子渗透的抵抗能力。 综合考虑混凝土强度、吸水 性和氯离子渗透性试验结果,将大掺量粉煤灰掺入混凝土用于隧道二次衬砌结构中是可行的。 [关键词] 隧道;二次衬砌;混凝土;粉煤灰;吸水性;氯离子渗透 [中图分类号]TU528 [文献标识码]A [文章编号]2097⁃0897(2022)21⁃0074⁃05 Research on the Permeability Resistance of High Volume Fly Ash Concrete in Tunnel Secondary Lining 1 1 2 1 1 1 JIA Fei ,LI Lining ,DUSen ,TANG Jianhua ,ZHAO Xiang ,DUJun (1. CCCCRoad Bridge North China Engineering Co.,Ltd., Beijing  101100,China; 2. College of Civil Engineering andMechanics,Yanshan University,Qinhuangdao, Hebei  066004,China) Abstract: Secondary lining reinforced concrete structure is the important component part of the waterproof engineering for tunnel structure. The purpose of this paper is to explore the effect of large amount of fly ash on the impermeability of tunnel secondary lining concrete. The replacement level of cement in concrete by fly ash was increased to 60% and the feasibility of using high volume fly ash (HVFA) concrete in the tunnel secondary lining structure was evaluat

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